Ich habe auch noch einmal in den Papieren nachgeschaut. Mit AHK braucht man tatsächlich den höheren Index, weil die Achslast dann 1545 kg statt 1400 kg ist. Meine bestellten Reifen haben aber den Index 100 - also alles ok.
MfG
Karsten
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Ich habe auch noch einmal in den Papieren nachgeschaut. Mit AHK braucht man tatsächlich den höheren Index, weil die Achslast dann 1545 kg statt 1400 kg ist. Meine bestellten Reifen haben aber den Index 100 - also alles ok.
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Karsten
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und Deine Felgen haben mindestens 775kg Tragfähigkeit? 
Das geile ist... Ich habe AHK ab Werk, ebenfalls 1545kg Achlast bei Anhängerbetrieb, und ab Werk montierte M351 Felgen. Ich könnte wetten, daß die keine 775kg Traglast haben... Und die Werksbereifung ist Goodyear Excellence mit Mercedes Markierung als 98Y...
...und im Schein stehen die 225er Basisbereifung als 97W... 
mein F11 (535d) hat auch die AHK ab Werk und im Schein stehen die bekannten 1420 bzw. 1560 bei Anhängerbetrieb
als Mindestbereifung stehen 225/55 R17 97Y drin...find ich ehrlich gesagt auch verwirrend, da nicht jeder die eintragungen unten liest aber gut
ich hab mich beim winterreifenkauf für den 100er index entschieden, sicher ist sicher
Mein F11 hat ebenfalls eine AHK ab Werk (Die War beim Wagen halt dabei, habe nicht explizit danach gesucht).
Gibt es eigentlich 20 Zoll mit 100er Traglast? Finde irgendwie keine...
Und wenn man eh nie mit Hänger fährt ist es doch egal wenn man niedrigere Traglast hat oder?
