Defekt Türaußengriff/Komfortzugang

    Moin,

    ich probiere das Ganze hier noch einmal mit einem eigenen Thread vllt. stolpert ja so noch jemand drüber.

    Und zwar spinnt seit neustem auch mein Komfortzugang.

    Der Fehlerspeicher sagt "800ED3 Türkontakt Fahrertür hinten: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung" sowie (300km später) "9307A0 Türaußengriffelektronik Fahrertür: DATA-Leitung Kurzschluss nach Masse".

    Ich habe das Gefühl, dass sobald ich die hintere Tür bzw den Griff anfasse alles spinnt. Es klackert mehrmals und man kann mehrere Sekunden lang nicht mehr abschließen. Stellenweise schliesst das Auto sogar auf, wenn ich nur in die nähe der hinteren Fahrertür komme. Solange man die hintere Tür in Ruhe lässt funktioniert soweit alles. Seit gestern tut der Griff an der Fahrertür nichts mehr. Ich kann also weder das Auto aufschliessen noch verriegeln über den Griff.

    Nun kurz zu meinen Fragen: Führen die Leitungen von den Griffen zu einem Steuergerät?

    Bei mir wurde vor ca 2 Wochen die Schallisolierung an besagter Hintertür erneuert. Das Auto stand danach 1,5 Wochen und seitdem ich wieder fahre habe ich die Probleme, mal stärker mal schwächer.
    Meint ihr es besteht die Möglichkeit, dass ein Zusammenhang zwischen Reparatur und jetzigem Kurzschluss besteht? Ich habe schon mit dem Meister telefoniert dieser kann sich einen Zusammenhang natürlich nicht vorstellen. Und wieder immer besteht Terminnot. Dank neuer Arbeitsstelle ab dem 27. kann ich natürlich noch schlechter planen.

    Besteht ein Zusammenhang zwischen vorderer und hinterer Tür oder ist dies einfach ein dummer Zufall?
    Was genau ist mit Türkontakt Fahrertür hinten gemeint?

    Besten Dank für eure Hilfe!

    So ich lege mal meine aktuellen Gedankengänge hier dar.


    Und zwar habe ich nocheinmal ein wenig nachgedacht bzw recherchiert.


    Zum Fehler "800ED3 Türkontakt Fahrertür hinten: Kurzschluss nach Plus oder Leitungsunterbrechung": Im Endeffekt sagt der Fehler ja aus, dass nicht der Türgriff sondern der Türkontakt bzw. der Kabelbaum defekt ist. Der Türkontakt sitzt beim 5er im Systemschloss/Komplettschloss (51227229459/51227154515). Kann mir diese Vermutung jemand bestätigen? Der goldene Fluss sagt, dass zunächst der Status des Türkontakts ausgelesen werden soll. Kann mir jemand sagen, wie das funktioniert? Als zweiter Schritt ist angegeben, dass die Leitung samt Steckverbindung zwischen Türkontakt und FRM auf einen Kurzschluss geprüft werden soll. Hierzu darf also mal wieder die Tür auseinandergenommen werden. Falls der Fehler dann immer noch nicht gefunden/behoben ist soll der Türkontakt getauscht werden. Ich gehe mal schwer davon aus, dass dann das Komplettschloss 51227154515 dank Soft-Close fällig ist, richtig?


    Zu dem Fehler an der Fahrertür: Hier scheint tatsächlich der Türaußengriff defekt zu sein bzw eben auch der Kabelbaum. Auf jedenfall ein komischer Zufall, oder sieht hier jemand einen Zusammenhang zur hinteren Tür?


    Besten Dank

    Ähnliches problem wie bei mir bei mir wurde die scheibe hinten gewechselt was ich von der historie rausgefunden habe
    Weil da wasser reingelaufen ist aber stecker usw. Sind alle ok auch die kabel griffe wurden getauscht alles. I.o


    Ist wie nadel im heuhaufen zu finden
    Fehler 9307A3 und 9307B8 dauerbetätigung

    Hallo,

    Ich habe dumme frage an alle mitglieder unsere f10 forum.

    Ich fahre 530d bj 2015

    Bei mir spinnt ja einige zeit die komfortzugang. Sogar fernbedienung ging mal ja mal nicht

    Ich habe griff ausgebaut weil es nicht mehr auf und zu gemacht hat und die tür immer geklackt hat

    Ich habe alle kabel die zu griff führt geschaut und gesehen das eine kabel geriessen war diese kabel habe ich wieder gelötet und schau da fernbedienung ging nach dem ich die fehlern gelösch habe funktioniert.

    Leider geht die tür nur auf wenn ich dran ziehe. Komfortschliessung geht per finger druck nicht.

    Jeztz kommt meine hauptfrage.

    Eine freund der sich sehr gut auskennt meint!!!!!!

    Muss neu codiert werden

    Stimmt das?

    Angeblich hat vordere teil ein steugerät und hintere teil noch extra eins.

    Weil ja hintere türen und beifahrer seite funktioniert.

    Bitte um Hilfe.

    MfG

    Ay

    Alle 4 Griffe haben eine eigene Elektronik eingebaut die gerne mal kaputt geht.

    Wenn du den Griff von hinten einmal vorne ansteckst, kannst du ja testen ob der vorne funktioniert.

    Wenn es in der Tür immer klackt wird er defekt sein. Außerdem wird dadurch auch das einschlafen des Fahrzeugs verhindert.

    Bei meinem war es hinten links der Griff.

    Hatte immer die Fehlermeldung "Batterie im stand entladen" und klacken in der der Tür. Außerdem bei Annäherung ab ca. 1m hat sich das Fahrzeug selbst entriegelt, ohne eine Berührung der Griffe.


    Edit: Habe den Griff gewechselt und es musste nix Codiert werden

    Ist genau das Symptom eines kaputten Griffes.

    Griff tauschen und fertig.

    Codieren eines Griffs ist nicht möglich.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    Bringt auch nichts.

    Es ist einfach dein Griff kaputt.

    Sind genau die Symptome.

    Hatte ich vor genau vor 2 Monaten auch.

    War hinten links bei mir.

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

    R2d2

    Hallo

    Ja du hast recht am anfang war es auch so.

    Ich habe stecker abgezogen und die fehler gelöscht dannach kam diese fehler nicht mehr. Knacken hat auch aufgehört. Ferbedienung geht wieder, wenn ich am Griff ziehe macht auch ganz normal wie früher auch auf. Aber hand rein öffnen und mit finger schliessen gehts nicht mehr.

    MfG

    Ay

    Probiere den Griff von hinten an der Tür vorne. Ist ja kein großer Aufwand.

    MuDvAyNe hat doch auch schon 2x geschrieben das der Griff defekt sein wird.

    Kannst auch in anderen Foren lesen dass das so ist. Türgriffe gibt es Beiträge ohne Ende für BMW.