F10 520d bj. 2012 Vibrationen während der Fahrt und beim Bremsen HILFEEE!!!

kingero · 21. Januar 2017

Hallo Liebe Forum Mietglieder,
ich habe ein sehr großes Problem. Ich
besitzte seit ca 2-3 Monaten einen BMW f10 BJ 2012 520d ca 70.000km
Automatik. Er Vibriert leider seit dem ich den Wagen besitzte. hatte
erstmal auf reifen unwucht getippt und alle 4 Winterreifen auswuchten
lassen. 2 der reifen mussten mit 75g beklebt werden.

Montiert,
Probegefahren und das Auto Vibriert zwischen 100-130kmh immernoch beim
normalen fahren und auch beim bremsen von ca 60kmh auf 20kmh starkes
vibrieren am lenkrad. Radlager vorne Rechts hat die werkstatt heute
gewechselt aufgrund eines defektes. Leider sind die vibrationen
immernoch da. Querlenker und Radlager wurden auch an anderestellen
geprüft die allerdings i.o. sein müssten. Bremsen und scheiben vorne
waren vor ca. 1500km erneuert worden. Auf kulanz haben die es jetzt
komplett nochmal erneuert und das problem besteht immer noch. ICh bin
leider am verzweifeln, da dieses fahrzeugt wirklich unruhig ist beim
fahren. und beim bremsen ist es extrem nervig. ich weis nicht mehr was
ich machen soll. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen..
Bin kurz davor es wieder zu verkaufen, da ich garnicht mehr weiter weis.

movario · 21. Januar 2017

Was für Reifen? Alter?

Smire011 · 21. Januar 2017

Ich würde sowohl Querlenker als auch Zugstreben nicht unbedingt ausschließen. Sowohl bei der Sichtprüfung
als auch beim Hebeln mit einem Schraubenschlüssel kann es vorkommen, dass diese Teile recht straff sitzen als
wenn sie in Ordnung wären und trotzdem sind sie dann schlussendlich der Übeltäter. Jedoch sollten Querlenker
und Zugstreben bei einer Laufleistung von 70k normal noch nicht fällig sein. Würde sie aber dennoch ins Auge
fassen.

Martin_F11 · 21. Januar 2017

haste auch mal den Luftdruck der Reifen kontrolliert?

Der Maschinist · 21. Januar 2017

Da hilft nur Die Reifen Huntern

MunichMark · 22. Januar 2017

Easier things first...wenn's so schlimm ist muss man was finden.

Was fur Reifen und Felgen ?
- Reifen Höhenschlag ?
- Felgen verbogen (schau genau hin vorne rechts wegen Lager)
- Zentrierringe wenn nicht original BMW Felgen ?
- Unfall Wagen ?

Mach Sommerreifen drauf und probe fahren ist erfolgt in 15 minuten... Leihweise von Händler wenn's Du keine noch nicht hast

Harakiri · 22. Januar 2017

Die Fehlerbeschreibung passt nicht wirklich zu Querlenkern. Da müsste es bei höheren Geschwindigkeiten auftreten. Defekte Querlenker bei 70tkm wäre schon ungewöhnlich. Leider sind ermüdete Gummis der Querlenker diagnostisch nicht zu erkennen. Selbst an ausgebauten Querlenkern sieht man üblicherweise nichts.

Im vorliegenden Fall dürfte eine Unwucht am Rad die Ursache sein. Felge / Reifen mit Höhenschlag oder Bremsscheibe nicht o.k. Ich würde einfach mal einen anderen Radsatz montieren.