Hallo an alle Forum Mitglieder,
Und zwar habe ich folgendes Problem:
Ich habe einen F10 525D 6zyl N57 Motor, an dem habe ich vor ein paar Tagen die AnsaugBrücke demontiert und sauber gemacht da der wagen beim kaltstart ruckelte.
Leider habe ich die Brücke zerlegt gehabt und habe mir die Position der Drallklappen nicht gemerkt....
Sollen die geschlossen sein oder offen wenn der Motor aus ist?
Kann mir da jemand bitte helfen?
