Wer schonmal ein Pflichten-/Lastenheft aus Kostengründen zusammenstreichen musste und dabei auch kleine Beträge eine Rolle spielen, kennt das Leid der Verantwortlichen.
Lieber R6-Diesel, wenn du mal professionelle Hilfe benötigst, sag uns bitte bescheid. 
Das wird es nicht geben! Auch nicht als Extra.
Genau wie beim F11 wird nur der Touring hinten ein Luftfahrwerk erhalten.
also meine info is das es das optional geben wird, wie auch bei der konkurenz schon seit jahren.
Ich finde den G30 ebenfalls hervorragend gelungen; aber er ist definitiv die sanfteste Optikevolution, die es beim 5er je gab.
Die optische Basis ist unverkennbar der F10 mit kleineren Anleihen vom 3er. Es gibt ja nur leichte Retuschen (Leuchten vo/hi, "Air Breather"). Insofern vielmehr eine Facelift Version vom F10 als ein eigenständiges und neues Design. Ich werde wohl im Alltag den G30 gar nicht wahrnehmen, weil die Lichter mir sofort einen 3er vorgaukeln würden und die Silhouette praktisch identisch mit dem F10 ist.
Dass bei den geringen Unterschieden der F10-Preis purzelt? Kaum vorstellbar. Wer einen F10 hat und nicht unbedingt für sein Image ein neues Auto braucht, der wird sich die Kohle sparen. Das war vom E60 auf den F10 schon eine komplett andere Geschichte. Das war eine massive optische Verbesserung. Der F10 ist zumindest für mich (vielleicht noch mit dem E34) der optisch schönste 5er bisher. Da war sofort der "will-haben-Effekt" da. Das hat der G30 nicht.
Grundsätzlich ganz schick geworden, aber...
... mit der Front und vor allen den bis zu den aufgepumpten Nieren gezogenen Scheinwerfern außen und dem aufgesetzten Navidisplay nach oben im Innenraum, kann ich mich garnicht anfreunden.
Vor allem der Bildschirm im aktuellen 3er war ein Grund warum ich mich zum 5er orientiert habe.
Dann wende ich mich bestimmt an Dich, denn wo zwei Bekloppte zusammenkommen, fühlt man sich gleich zuhause! 
Hier noch paar Vergleichbilder 5er /7er + (vieleicht )der neue M5. Bis auf die Außenmaße und noch mehr Bling Bling tut sich da nicht viel
Dann wende ich mich bestimmt an Dich, denn wo zwei Bekloppte zusammenkommen, fühlt man sich gleich zuhause!
Das wäre mein nächster Kommentar gewesen...
Ich kann dir paar tipps geben 
Hier noch paar Vergleichbilder 5er /7er + (vieleicht
Mist ey...wieso nehmen die nicht 7er M mit 5er M... 
Aber ich muss sagen, sowohl der 7er als auch 5er gefallen mir von der Front her gut....Seiten sind Ok, nur mit dem Heck kann ich mich noch nicht anfreunden.
Innen finde ich beide sehr sehr schön, ähneln sich halt sehr. Die großen Unterschiede sind glaub ich aber vor allem,das man mittletweile die meisten Assistenzsysteme, bis auf NightVision, im Menü auswählen kann und man bei den Spurassis jetzt auch die Reaktionsfreude einstellen kann. Dies kann man teilweise auch bei den F1x LCI.
Also mir gefällt der neue G30 innen wie außen sehr gut. Ich bin richtig begeistert. Worauf ich mich jedoch gefreut hatte, war das rundum Luftfahrwerk, schade das es das nicht gibt.
Nichtsdestotrotz wird wohl der G31 nächstes Jahr mein neuer 
Bis auf die Front und das aufgesetzte Navidisplay finde ich ihn sehr gelungen 
