Kurzes Update zu meinem Getriebe:
Ein i-Stufen-Update und Löschen der Adaptionen hat die Schaltvorgänge deutlich verbessert.
Das Ruckeln bei Konstantfahrt ist nach wie vor da, das Ziehen der Sicherung vom Verteilergetriebe hat gezeigt, dass dieses wohl einen Knacks hat.
So wie es aussieht ein weiterer Fall für die Euro-Plus - passt.
Zum Thema 5 Jahre altes Auto und Kosten selbst tragen:
BMW ist da verglichen mit anderen Herstellern sehr kulant, aber kann natürlich nicht sämtliche Kosten übernehmen, die bei "alten" Autos anfallen (klar sind die nicht wirklich alt).
Wenn man ein Handy kauft übernimmt der Hersteller nach 5 Jahren auch keine Kosten für eine Reparatur und so ist es eigentlich mit so ziemlich allen technischen Gebrauchsgegenständen. Die finanzielle Dimension ist eine andere, logisch, aber vom Prinzip ist es das selbe.