Hm, da habt ihr natürlich recht mit der Frage warum der eigentlich abgemeldet ist... Vllt sollt ich mich doch noch ein Weilchen umschauen
Besser ist das... 
Ich habe auch einen mit fast 180tkm auf der Uhr gekauft. Für jemamd, der BMW schon etwas kennt und selbst schraubt, ist das kein Thema. Zu erwartende Verschleißthemen bei über 150tkm sind Motorlager, Querlenker, Glühanlage bei den Sechszylindern, Stoßdämpfer und beim F11 die Luftbälge. Das ist für Selbstschrauber alles nicht besonders aufregend... Außer, wenn das Auto EDC hat. Ein Satz Dämpfer kostet da gut 3000.- In der Regel dürfte das dazu füheren, daß EDC rausfliegt...
