naja das is alles relativ, den e6x kannste halt allein vom gewicht net vergleichen der f1x wiegt halt einfach ma fast 200kg mehr und das macht sich grad im spritverbrauch schon bemerkbar da ja der grad beim beschleunigen dann merklich mehr zu bewegen hat beim gleiten is es dann wiederum mehr oder weniger egal.
aber ich hab ja auch den 245psler allerdings mit der sportautomatik ich kann den bei tempomatfahrt um die 140 auf der bahn wenns gut läuft um die 7 evtl auch leicht drunter fahren, da komm ich aber unter normalbedingungen nie hin und das bei weitem, normal hab ich zwischen 9 und 10 wenn man ihn scheucht oder im pendelstop&go verkehr auch mal über 10. darum würd ich mich da nicht verrückt machen.
is ja schon nen bissel älter das thema hat denn fehlerspeicherauslesen oder sonstige nachforschung irgendwas ergeben? ich denk nicht wirklich.