Also so wie ich richtig verstehe alle kann man alles Öle die LL04 besitzen, nehmen kann.
Die passende Viskosität sollten sie natürlich auch haben!
Es sollte also die vorgeschriebene Viskosität haben und zusätzlich auch eine LL-04-Freigabe. Damit macht man keine Fehler.
Dennoch wird es immer Öle mit passender Viskosität geben, die noch besser sind, aber keine LL04-Freigabe besitzen, weil sich der Ölhersteller schlicht weg die enormen Kosten für eine Freigabe sparen wollte.
Eine pauschale Aussage ist daher nicht möglich, aber die obige Richtlinie ist IMMER korrekt. Außnahme sind etliche M-Motoren, bei denem teilweise ausdrücklich ein bestimmtes Öl vorgeschrieben ist.
