Da wirst Du unterschiedliche Antworten bekommen. Etwa 700 bis 1100km, je nach Fahrprofil und Stil...
Du kannst durchaus den großen Diesel für Dein Fahrprofil nehmen. Dir muss nur klar sein, daß Du Probleme mit Verkokung, DPF, AGR, AGR Kühler, Glühstiften usw. bekommen kannst und verkürzte Ölwechselintervalle einplanen solltest.
Ein weit verbreiteter Irrglauben...
Einmal vorhandene Ablagerungen / Verkokungen kann man nicht "frei fahren".
ich hatte einen vor meinem F10 einen 525d E60...lebe seit 3 Jahren in Dortmund und bin andauernd nur Kurzstrecke gefahren (6km Arbeitsweg)...klar am Wochenende immer weitere Strecken gefahren aber in der Woche nur einige Kilometer...hatte letztes Jahr die ASB runtergenommen und da war kaum etwas verkokt...habe jetzt einen 530d und da verhalte ich mich nicht anders außer das ich jetzt mehr mit dem Fahrrad fahre
Glaube im Winter nimmst du den Dicken
Ein weit verbreiteter Irrglauben...
Einmal vorhandene Ablagerungen / Verkokungen kann man nicht "frei fahren".
Vollkommen richtig! Es hilft nicht mal ein Reinigungskonzentrat. Das einzige was langfristig wirkt ist Ultimate Diesel welches rusfreier verbrennt. Zumindest meine Erfahrung
Die Premium Dieselsorten haben keinen Bioanteil. Von daher ist das schon nachvollziehbar.
Die Premium Dieselsorten haben keinen Bioanteil. Von daher ist das schon nachvollziehbar.
Frau fährt mit dem 50d nur Kurzstrecke 3km einfach und bei 70tsdkm keine verkockung in Ansaugbrücke und agr. wir fahren allerdings nur V power Diesel in unseren Dieseln 
Wie schon weiter oben geschrieben ,bei mir kommt nichts anderes als Aral/BP Ultimate rein.
