Umbau von Standard Lenkrad auf Paddel

Dank dir ist mein Lenkrad auch schon umgebaut. Nach dem Urlaub wird noch codiert und fertig. War super Idee von dir - Danke!

Vor dem selben Umbau stehe ich gerade auch. Hätte mir hierzu auch das PDF gerne mal angeschaut, kann es aber leider irgendwie nicht öffnen.....

Gruß Utze

Zitat von F11 Utze

Vor dem selben Umbau stehe ich gerade auch. Hätte mir hierzu auch das PDF gerne mal angeschaut, kann es aber leider irgendwie nicht öffnen.....

Gruß Utze

Am pdf liegts nicht. Ich kann es aktuell öffnen. Evtl. musst Du auf download klicken und dann lokal öffnen.

Zitat von DrFeelgood

Hallo Zusammen,
nachdem ich in den letzten Wochen alle notwendigen Informationen zusammen getragen habe erfolgte letzte Woche der Umbau.


[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/160708/te89dtua.jpg] 


Kurz Zusammen gefasst: Die Paddel sind wie gesagt Widerstands codiert. Es passen nur Paddel von F11/11 (F01/02/07). Paddel von F20 etc. M5 passen nicht, da andere Werte => können aber ggf. auch umgebaut werden.
Werte:
Rechtes Paddel (+) 5,369 k Ohm nicht betätigt, 2,301 k Ohm betätigt
Linkes Paddel (-) OL (Open Loop) => also keine Verbindung der Kabel, nicht betätigt, 1,691 k Ohm betätigt

Paddel werden parallel geschaltet und somit ergibt sich:

Rechtes Paddel (+) betätigt 2,301 k Ohm (gemessen)
Linkes Paddel (-) betätigt 1,288 k Ohm (gemessen), 1,286 k Ohm (rechnerisch)


Ansteuerung zur SLZ erfolgt durch DIREKTEN Anschluss der Paddel an PIN 2+3 des 6-Poligen Steckers zur SLZ (also NICHT zum Steuergerät im Lenkrad selbst).
Passender Buchsenkontakt (inkl. 15cm Kabel) BMW Teilenummer: 61130005197 0.2-0.5mm^2 (2,20€/ Stück) falls man sich den Anschluss selber herstellen möchte.



Den eigentlichen Umbau habe ich in einem kurzem Umbau-Bericht zusammen gefasst. Für mich hat sich der Umbau gelohnt, da ich nun ein komplette ausgestattetes Individual Lenkrad nach meinen Vorstellungen habe.

Viel Spaß & Grüße aus Koblenz
Doc.

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Hi vielen Dank erstmal für die tolle Beschreibung.

Kennst du auch die BMW Teilenummer für Paddels? Meine verbauten passen leider von den Widerstandswerten nicht zu denen die du beschrieben hast. Ich habe auch den Fehler wenn sie aktiviert werden (vom codierer) das er hochschaltet bis in den achten Gang. Liegt wohl daran das die im unbetätigten Zustand genau den Wert zum hochschalten haben