Getriebeölwechsel / Interessenten

Ab wann ist eine Getriebeölwechsel ratsam?? Km?

Buddy steht weiter oben.

BMW sagt Lifetime Füllung
ZF gibt an ab 80tsd - 120tsd km

Hab heute einen Termin vereinbart.. geht frühestens ab 15. September wieder an Do. und Fr.

Zitat von Aha84

Ich glaube, die Aussagen mit dem angeblich fehlenden Öl haben ein System

Ich wage es zu bezweifeln, das im Getriebe so eine große Menge an ÖL fehlt. Wenn man kein Leck im Getriebe hat, kann das eigentlich gar nicht sein, denn wo soll das Öl den verschwunden sein?!

Bei meinem F31 mit der 8HP hat z.b. ab Werk Öl gefehlt.
Das Getriebe hat ab Auslieferung merkwürdig geschaltet, nachdem das unzähligste Getriebeupdate über knapp 1 Jahr aufgespielt wurde und die Schaltung nicht besser eher schlimmer wurde, wurde bei ca. 7-8tkm ein ZF-Techniker zu BMW "eingeflogen" und die haben dann in Zusammenarbeit wohl einen Getriebeölwechsel gemacht. Dabei hat wohl schon Öl gefehlt.
Daher gehe ich davon aus das die Ölmenge schon bei Auslieferung unterste Grenze bzw. zu wenig war.

Besser geworden ists dadurch aber auch nicht

Beim F11 mit der 8HP ist jetzt endlich alles gut

Zitat von GuMMiBaEr

Bei meinem F31 mit der 8HP hat z.b. ab Werk Öl gefehlt.

Das scheint leider vielmehr die Regel denn die Ausnahme zu sein.
Viele 8HPs, die mit sehr niedrigem Kilometerstand eine Revision bekommen oder gewechselt werden weisen einen eher niedrigen Ölstand auf.
ZF scheint hier definitiv den niedrigstmöglichen Ölstand einzufüllen. Auch ein Weg die Gewinnmarge zu erhöhen, denn ein halber Liter Öl bei mehreren Millionen Getrieben ist viel Geld.

Zitat von R6-Diesel

Das scheint leider vielmehr die Regel denn die Ausnahme zu sein.
Viele 8HPs, die mit sehr niedrigem Kilometerstand eine Revision bekommen oder gewechselt werden weisen einen eher niedrigen Ölstand auf.
ZF scheint hier definitiv den niedrigstmöglichen Ölstand einzufüllen. Auch ein Weg die Gewinnmarge zu erhöhen, denn ein halber Liter Öl bei mehreren Millionen Getrieben ist viel Geld.

Naja... Der Gewinn ist aber ganz schnell weg, wenn Getriebe auf ZF Kosten getauscht werden. Diese Rechnung geht so nicht auf.

Gibt es noch weitere Erfahrungsberichte von anderen, die bei Freddy waren?
Gibt es Veränderungen im Schaltverhalten? Welcher Zustand hatte das alte Öl (nach wievielen Kilometern)? War Abrieb im Filter zu finden?

Ich fände es toll, wenn noch Feedback käme!

Mich würde intressieren, was der Getriebeservice beinhaltet?
Is das nur die Spülung, oder wie in dem Video auf seiner Seite zu sehen eine komplette Demontage mit anschließender Reinigung sämtlicher Bauteile?

Hab ein ähnliches Angebot vorliegen von BMW Jungmeyer in Geiselhöring bei Straubing.
Anbei ein Video zum Servicevorgang vom Kare.

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Was zahlst du in straubing?

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Zitat von GuMMiBaEr

Bei meinem F31 mit der 8HP hat z.b. ab Werk Öl gefehlt.
Das Getriebe hat ab Auslieferung merkwürdig geschaltet, nachdem das unzähligste Getriebeupdate über knapp 1 Jahr aufgespielt wurde und die Schaltung nicht besser eher schlimmer wurde, wurde bei ca. 7-8tkm ein ZF-Techniker zu BMW "eingeflogen" und die haben dann in Zusammenarbeit wohl einen Getriebeölwechsel gemacht. Dabei hat wohl schon Öl gefehlt.
Daher gehe ich davon aus das die Ölmenge schon bei Auslieferung unterste Grenze bzw. zu wenig war.

Besser geworden ists dadurch aber auch nicht

Beim F11 mit der 8HP ist jetzt endlich alles gut

Genau solche Fälle kenne ich auch - dann wurde aber von vornherein eine falsche Menge eingefüllt und das Getriebe schaltete von Beginn an schlecht, aber das 15% Öl einfach so verschwinden, wage ich zu bezweifeln...

@ R6 Diesel: mit dem System meinte ich, das dieser Freddy wohl systematisch bei allen, die bei ihm waren, die gleiche Aussage tätigt -> zu wenig Öl usw.!!!

Findest du das nicht komisch?!

Gibt es jemanden, der während des Ölwechsels dort stand und die tatsächliche Durchführung des Ölwechsels auch beobachtet hat?