Das ich genau den Farbton nicht bekomme ist klar. Aber vielleicht gibt es eine Folie die Nah dran kommt.
- Seitenblinker
- Scheinwerfer oberer weißer Rand
- Chrom an Türgriffe
Das ich genau den Farbton nicht bekomme ist klar. Aber vielleicht gibt es eine Folie die Nah dran kommt.
- Seitenblinker
- Scheinwerfer oberer weißer Rand
- Chrom an Türgriffe
ZitatAlles anzeigenes gibt quasi jede erdenkliche farbe als folie
was man allerdings bei folie im allgemeinen bedenken muss, das selbst
die glänzenden laminatfolien die aus mehreren lagen bestehen keinen oder
kaum nen tiefeneffekt haben wie ein vergleichbarer lack mit klarlack.
darum gehen die meißten leute auf ne matte folie da grad vollflächig
glänzend nicht so überzeugend ist. zusätzlich is folie ja eh zeitlich
durch ihre haltbarkeit beschränkt auf maximal etwa 5 jahre, da kann man
also durchaus auch mal was auffälligeres wählen als irgend nen
silber/grau ton, aber das is nur meine persönliche meinung
Was passiert denn mit den Jahren? Löst der Kleber sich auf oder wie muss ich mir das vorstellen?
Mein Vater hat gerade (heimlich) ein Auto folieren lassen und sein Folierer hat ihm was von 7 Jahren erzählt.
Grundsätzlich is das mehr Vorsicht. Das nach dieser Zeit ein problemloses entfernen aber auch entsprechende Haftung und Qualität nicht mehr gewährleistet werden können. Darum geben die meisten maximal 5 Jahre garantie, teils auch nur 3. 7 7s schon mutig, je nach folie hab ich auch schon welche gesehn da ziehste nach nem Jahr den Lack mit vom blech.
Also meiner ist seit fast 4 Jahren foliertin Montecarlpblau und da geht nix ab.
Die Folie hat noch den selben glanz wie am ersten Tag.
Du musst nur einen guten Folierer finden, wo du dir die Arbeiten von ihm anschauen kannst .
Bei meinem E46 hab ich nach 4 Jahren vor den Verkauft die Folie (matt weiß ) runter genommen und es gab keine Problemme.
Natürlich wäre dann eine Politur am besten.
Meiner:
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