Also ich denke, dass in der Zugstrebe doch ein Hydrolager verbaut ist, zumal es ja im Ersatzteilekatalog von BMW dezidiert als "Hydrolager" ausgewiesen ist. Bei allen anderen wird's sicher nur ein normales Gummilager sein. Kann mich aber natürlich auch täuschen.
Etwas Verfangenes in der Bremsanlage kann ich leider ausschließen. Dies wäre natürlich die günstigste Lösung, da ist aber leider nichts. Bremsanlage wurde gecheckt.
@ Harakiri -> habe mir fast gedacht, dass das ein- und auspressen des Lagers knifflig sein wird. Sollte der Tausch also durchgeführt werden, wird's natürlich die ganze Zugstrebe werden und nicht nur das Lager!
Danke euch für eure Rückmeldungen.
Weitere Infos und Erfahrungsberichte zu Geräuschen dieser Art sind gerne gesehen!