Marder im Auto gehabt

    Warum "sollte" nur gekrimpt werden?
    BMW verkauft auf jeden Fall Kabel die gelötet werden können. ;)

    Weil die Lötstellen brechen können, oder an der Lötstelle ein übergangswiderstand entstehen kann, was an einer busleitung, Sensorleitung oder Logikmasse sehr schlecht sein kann. Wenn man diese Leitungen überhaupt flicken darf.
    Hab bis jetzt von BMW selbst noch keine Lötverbinder gesehen, lass mich jedoch gerne etwas anderes belehren.


    Meinen Infos nach soll halt nur gecrimpt werden. Finde es persönlich zumindest aber auch als eine bessere Lösung, als mit dem kolben im Fzg rumzubrutzeln.
    Will es auch niemanden verbieten. Wer will kann das freilich machen. Aber ich würde es aus oben genannten Gründen nicht machen.

    Ich bin ja nicht so der Fahrzeugelektriker ;) , daher ist das doch mal gut zu wissen.
    Ich habe desöfteren zb. beim 1er, wenn von Halogen auf LED Rückleuchten umgebaut wird, die Kabel jedesmal gelötet. Quasi muß man, um die LED Stäbe zum leuchten zu bringen, eine Verbindung zur KZL-Leuchte herstellen. Die Verbindung habe ich gelötet.
    Ist also keine Bus-, Sensor- oder Logikmasse. ;)


    Hast du noch einen Tipp, für gutes Crimpwerkzeug? Das machts ja dann um einiges leichter.

    Die Verbinder bekommst bei BMW. Mut Glück auch die Pins ohne die Kabel, aber wenn mit Kabel musst halt einen Stoßverbinder dran machen und nen Schrumpfschlauch drüber.


    Zange z.B so was. Ist was feineres da hat man Gefühl damit und ist auch nicht unhandlich.


    http://www.ebay.de/itm/Univers…0878c1:g:d4MAAOSwT6pVpjYf


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    Crimpen ist am Fahrzeug definitiv die bessere Lösung. Beim Löten ist immer die Stelle mit dem Lot hart und unflexibel. Somit ist es durch die Vibrationen im Fahrzeug denkbar, dass solche Stellen irgendwann brechen. Zudem weiß man beim Löten von Kabeln direkt am Fahrzeug anschließend nie wie gut der Übergang tatsächlich ist oder ob es einen erhöhten Übergangswiderstand gibt.


    Crimpen bitte mit einer speziellen Crimpzange. Für häufiges Crimpen gibt es Zangen, wo man das Werkzeug vorne wechseln kann (andere Größen). Wahrscheinlich ist das für Deine Zwecke aber too overengineered. Nimm eine Zange in der Art der bereits von 525 js verlinkten. Lasse aber bitte die Finger von solchen Teilen. Die Taugen definitiv nicht für eine saubere Crimpverbindung.


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    Zitat von marcel_002

    Ich glaube zu mir kommt der nicht mehr! :D


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    Sehr Clever sowas Online zu Stellen, wo der Marder unter Artenschutz steht..... :S

    Zitat von Simon530d

    Moin,


    wir hatten jetzt am selben Stecker auch einen Marder... Wir Isoliert man das Kabel am besten wieder? Gibt es da Erfahrungen oder Tipps?

    Wenn du den Thread lesen würdest hättest dir deinen Post gespart... Sorry !