Hi,
Klimabedienteil ausbauen, muss ich mich von oben runterkämpfen, sprich Interieurleiste runter und dann nach unten Teil für Teil runter oder kann man dieses einzeln ausklipsen o.ä.?
Gruß
Mmickey
PS: Hat sich erledigt, das hatte ich ja schon mal runter bei der Nachrüstung RFK ... Alzheimer 
https://www.youtube.com/watch?v=Ee-n0FbhuR4
Selbstbau-Kabelbaum haben fertig, die Enden werden erst „vor Ort“ fertig abgelängt und die Zungenkontakte angelötet:
Bin auf der Zielgeraden ... fast
Das Problem mit dem fehlenden Luftschlauch habe ich kreativ gelöst, den abgeschnittene Wasserschlauch angepasst und draufgepackt:
Für die Original BMW Halterung der Dosierpumpe wollte ich kein Geld ausgeben, aber diese hier ist auch von Webasto, einen "Flansch" angebracht und kostet nur einen Bruchteil:
Thema Einpinnen: Die Pins aus einem vorherigen Beitrag passen nur für den Sicherungskasten hintern Handschuhfach:
Zur Arbeitserleichterung: Am Sicherungskasten nur die Schrauben unten lösen, dann "aufklappen". Wenn man hinter schaut (Gym-Übung 
), sieht man ganz unten diesen roten Bügel. Rausziehen, dann kann man von hinten einpinnen. Vorher die 20A Sicherung raus, sonst arbeitet man dagegen.
Zum Glück hatte ich noch zwei der kleineren Pins, hier links zu sehen, rechts die vom Sicherungskasten. Diese werden für alle Stecker verwendet, also die zwei an der Junction Box und an der Klimaregelung:
Fahre heute zu BMW, mir fehlt genau einer dieser kleineren Pins.
Gruß
Mmickey
Hier der Vollständigkeit halber die BMW Bestellnummer für die kleinen Pins (MQS Kontakte für 0,35mm2):
Davon werden wie gesagt in Summe 3 Stück benötigt (jeweils an zwei Steckern an der Junction Box und ein weiterer für die Klimaregelung. Orientieren sich am Goldpreis . Dafür bekommt man am freien Markt 10 Stück, aber ich möchte heute weitermachen und nicht auf eine Bestellung warten.
Ein weiterer großer Pin (JPT Junior Kontakt) am Sicherungskasten, welcher im Prinzip eine Seite der Sicherung aufnimmt.
Gruß
Mmickey
Alles fertig bis auf die zwei Pins an der Junction Box und codieren. Die Pins sind falsch, nur ein Hauch unterschiedlich, kein Thema, hole ich mir jetzt von einem alten Kabelbaum.
Aber jetzt hänge ich fest 
: Pin 3 am mittleren Stecker der Junction Box ist bereits belegt. In der Anleitung ist aber von Einpinnen die Rede. Einfach mit draufpacken erscheint mir nicht die erste Lösung ... 
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Meine Junction Box hat drei Stecker, dachte erst, das ist ein Zeichnungsfehler ... ggf. aber nicht ...
Gerade mal geschaut, die F11 Junction Boxen haben wohl alle drei Stecker? Meine Hoffnung wäre, dass ggf. die Anleitung veraltet ist und den LCI noch nicht kennt? Kann jemand bestätigen, wieviel Stecker seine Junction Box hat?
Meine hat 3. Ist beim LCI genau gleich.
Danke Altin! Dann bräuchte ich wohl eine neuere Anleitung ... ist dort auch vermerkt, dass man nicht archivieren soll, sondern über „ASAP“ nach neueren Anleitungen suchen sollte ... nur wie kommt man dort als Otto Normalverbraucher drauf 
So haben wir die
Guter Hinweis, wenn auch anders. Mir fällt gerade auf, dass von 58 polen bei beiden (!) Steckern die Rede ist, können also nur die beiden unteren Stecker sein. Und: Lt. der Bezeichnung für den 20d sind beide Stecker im Vergleich zu meiner Anleitung verdreht. Ggf. ist das in der Anleitung falsch, schaue ich mir morgen an
