Standheizung nachrüsten

Bei meiner Thermo Top V ist der Glühstift am A... hat jemand eine seite wo man den Preiswert findet habe jetzt nur so komplette sets für 400€ gefunden

Hallo Sebastian,

Ist der sicher kaputt oder ist der nur verdreckt die V Brenner bekannt dafür das die verkoken.

habe sie noch nicht zerlegt. Sie raucht auch echt extrem. Habe nur fehlerspeicher ausgelesen weil sie immer nur zu starten versucht bleibt dann aber aus

Mit was hast du Fehler ausgelesen? Mit Webasto Programm oder über BMW Diagnose?

wenn die raucht würde ich sagen gehört gereinigt.

ausgelesen mit rheingold von webasto hab ich leider nix. Ist ja nur die brennbar.er was man reinigen kann oder? Morgen sollte auch noch die dp41 kommen habe eine 42er verbaut

So was passiert wenn du die startest läuft die an Rauch und geht aus ?

Jetzt macht sie nix mehr anfangs hatte sie beim Starten geraucht wie verrückt der bmw ist fast unterm Rauch verschwunden. Aber jetzt startet sie nicht mehr

Ok die ist verkokt und jetzt ist die gesperrt reinige und entsperre und die läuft wieder

Moin zusammen,

Ich muss hier nochmal das Thema aufgreifen mit dem Fehler, dass die Standheizung eine Temperatur von 999,9 Grad anzeigt beim auslesen.

Ich habe bei mir die originale Standheizung nachgerüstet. Ich fahre eine 530d von 2015 und die SH ist auch von einem 530d aus 2015.

Eingebaut habe ich sie nach der originalen Eingebauanleitung und nach der sehr hilfreichen Anleitung von Mmickey hier im Forum.

Das Auto ist aktuell beim Freundlichen zum codieren aller nötigen Steuergeräte.

Jetzt wurde ich vorhin angerufen, dass das Fahrzeug zwar weiß, dass eine SH verbaut ist allerdings ist es nicht möglich per iDrive den Haken zu setzten, sprich zu aktivieren. Per Fernbedienung würde es gehen, allerdings läuft die SH nicht an.

Sie haben nach Fehlermeldungen geschaut und sagten, dass sie eine Temperatur von 999.9 Grad anzeigt.

Sie würden jetzt anfangen Fehlersuche zu betreiben, allerdings würde das preislich bis ins Nirvana gehen.

Daher würde ich das selber machen wollen. Dazu hier jetzt mal die Frage, ob von euch einer auf Anhieb eine Idee hat.

Ich habe schon gelesen, dass es unterschiedliche SH gibt von vfl zu Lci, was für Probleme sorgen kann.

Da es aber eine SH von 2015 ist sollte es die Thermo Top VEvo sein. „Sollte“, Weil ich grade auf Dienstreise bin und nicht nochmal auf das Typenschild gucken kann. Ich weiß, wäre natürlich sinnvoller erstmal zu wissen welche aber ich würde jetzt erstmal von der richtigen ausgehen.

Angeschlossen und eingepinnt ist alles nach Plan wie in der Anleitung gezeigt, bzw. von Mmickey beschrieben…

Vielleicht könnt ihr mir schon helfen bevor ich am Wochenende direkt ans Auto kann zum gucken.