Umbau auf LCI M-Lenkrad

Umbau erledigt. Ist eigentlich supereasy, aber das Gefummel an den Steckern nervt !

Gestartet habe ich den Motor auch schon, kurze Probefahrt kommt gleich. Bislang keine Fehlermeldung und es war nur die Uhrzeit einzustellen. Radiosender waren alle noch da.

Also für alle, die es interessiert. Zum Lösen der Zentralen Schraube des Lenkrades braucht man eine 15er Nuss.

Ich finde, optisch hat das alte M Lenkrad auch gut in den wuchtigen Armaturenträger des F10 gepasst, das neue M-Lenkrad wirkt fast ein bischen filigran, wenn man reinschaut. Wenn man aber drinsitzt als Fahrer, merkt man, dass es handlicher ist z.B. beim Rangieren (durch den kleineren Pralltopf) und man besseren Durchblick hat auf die Instrumente und vor allem die Hebel (Stichwort: grüne LED für die Wischautomatik im rechten Hebel).

Dicker und griffiger als das alte finde ich das neue nicht. Optisch wirkt es moderner.

Bestens..... bislang keinerlei Probleme. Heute morgen fand ich das neue schon sehr geil. Würde es wieder machen, denke ich. Zumal ich meins nicht allzu teuer in der Bucht geschossen habe und es ist so gut wie neu !
Also.....hoffentlich bleibt alles problemfrei.

Bilder schenke ich mir jetzt, davon gibt es schon genügend.