Wann kommen die richtigen Felgen dazu ?
Gar nicht 
Preis Leistung passt da in meinem Fall nicht, und mit den Felgen riskieren ich, dass der Wagen schlechter geht (aktuel Flow Forged Felgen mit 245er Reifen rundum in 19 Zoll, also Leichtgewicht), dass der Wagen unkomfortabler wird, und dass ich wegen der Optik den Wagen tieflegen muss, wo wir wieder beim Komfort sind...
Die Breyton werden silber gemacht so wie am Anfang geplant und sonst passiert nicht mehr viel am F11, nur noch erhalten 
Schön sind die ohnehin nicht und überteuert alemale.
Nur hätte es eben zum Konzept dazugehört.
Schön sind die ohnehin nicht und überteuert alemale.
Nur hätte es eben zum Konzept dazugehört.
Stimmt es hätte gepasst, aber egal
Habe soeben 4 Michelin Pilot Super Sport gekauft, und einen Termin bei AG Felgenveredlung ausgemacht, die Felgen werden dann silber, ich bin gespannt
Ich habe heute den Plan verworfen die Breyton silber zu machen, sie werden so wie sie sind verkauft und BBS CH-R sollen folgen in der gleichen Dimension, die Reifen liegen schließlich schon bereit
Wer Interesse hat soll sich melden
CH-R in 19 Zoll? Ich glaub du wirst enttäuscht sein, in Rundum 19" mit 245er Bereifung sehen die nix aus, hab ich letztens life gesehen, im vergleich zu meinen 20er mit 245 und 285 kamen die 19" gerade auf der Hinterachse überhaupt nicht.
CH-R in 19 Zoll? Ich glaub du wirst enttäuscht sein, in Rundum 19" mit 245er Bereifung sehen die nix aus, hab ich letztens life gesehen, im vergleich zu meinen 20er mit 245 und 285 kamen die 19" gerade auf der Hinterachse überhaupt nicht.
Im Vergleich hast du sicher Recht, allerdings muss man bedenken, dass ich ja genau die Kombination im Moment fahre bei den Breyton.
Da ich auch Distanzscheiben verzichten will muss ich nur mit der ET aufpassen, so dass ich die richtigen Felgen kaufe...
Normal sin ET32 Felgen gedacht, was für die VA auch ganz ok ist, es gibt die Felgen scheinbar auch in ET22, was mir für die HA viel besser gefallen würde, die Frage ist halt, bekommt man das eingetragen...
wenn die festigkeit passt sicherlich, auf der andren seite wenn du schon rundum die gleiche dimension fahren willst abgesehn von der et is es eigentlich totaler schwachsin die et nicht über diesanzen zu regeln, weil du dir so die option nimmst zwischen vorn und hinten zu wechseln, was sicherlich nicht tragisch ist, kann man mit mischbereifung ja auch nicht, aber grad wenn man rundum an sich gleich will, würd ichs über distanzen machen
Je nach Strassenlage bevorzugt der eine oder andere auch gerne etwas mehr Komfort unter Einbusse größerer Felgen
Je nach Strassenlage bevorzugt der eine oder andere auch gerne etwas mehr Komfort unter Einbusse größerer Felgen
Ist leider so... BBS CHR ist verworfen, wirken leider null in 19 Zoll am F11, im Moment hoch im Rennen stehen BMW M408.
Was ist mit M351?
