Querlenker wechseln - Frage an die Selbermacher

Zitat von MunichMark

Die meisten haben probleme mit XDrives weil keine 12 Kant Schüssel (M30?) und 380NM Muskeln ,-)

Wichtig: Gewicht muss drauf wenn Anziehen = mit Bühne dann 4x sehr starke Bier Kisten ,-)

https://www.newtis.info/tisv2/…ing-rubber-mounts/5U9KaAD

Kein problem wenn ein Wirth Händler in die nähe ist.

Alles anzeigen

ja die 12 kant würde ich mir besorgen.
Bierkisten brauch ich nicht, hab aus dem Grund 4 dicke Holzbanken
Bierkisten trau ich da bei dem Autogewicht nicht mehr.
Für die 380nm leih ich mir nen Drehmomentschlüssel von der Arbeit.
Mein Gedore geht nur bis 200 oder 220nm.

Alles gut... tja Bierkasten war ein Witz... außer wenn ein TÜV Plakette drauf ist

Hab gelesen das manchmal die Lenk/Spurstangen manchmal so fest sind das ein Vermessung nicht machbar ist außer diese Teil auch zu wechseln. Wenigstens gut sprühen mit WD40 oder sowas vor der Umbau ist ein guten Rat.

780B5EFC-8E63-4CB7-A1B3-CB208A02A49E.png

Zitat von MunichMark

Alles gut... tja Bierkasten war ein Witz... außer wenn ein TÜV Plakette drauf ist

Hab gelesen das manchmal die Lenk/Spurstangen manchmal so fest sind das ein Vermessung nicht machbar ist außer diese Teil auch zu wechseln. Wenigstens gut sprühen mit WD40 oder sowas vor der Umbau ist ein guten Rat.

780B5EFC-8E63-4CB7-A1B3-CB208A02A49E.png

Kann ich bestätigen! Beim Kontrollieren von Spur & Sturz waren gleich mal 400 Extrataler fällig, weil die Spurstangen fest waren. Nix Kulanz...

Bei mir genauso!

kann mir jemand sagen welche 12kant Nuss man für das Traggelenk braucht?
Gemessen hätte ich jetzt so 42.
46 was ich daheim habe, ist auf alle Fälle einiges zu groß.
Zugstreben, obere Querlenker und Koppelstangen hab ich schon verbaut.

Ich habe bis 36 hier, hat gerecht. Kann mich aber nicht mehr genau drann erinnern.

36 reicht bei mir nicht, Gewinde ist ja schon M30.
Das wären 3mm umlaufend für die Mutter.

M30 wäre aber 46, also ist es wohl nicht M30....

Edit: Wenn 36 zu klein und 46 zu gross, müsste es M27 sein. Sechskant 41 laut ISO.

es ist anscheinend eine BMW spezifische Mutter.
Laut ETK und gemessen ist es M30x1,5.
Laut Norm wäre es dann SW46, wie du ja auch geschrieben hast.

Habs gerade in nem Thread hier gefunden.
SW41 ist es.
hier klicken

Top! Dann mal gutes Gelingen beim Schrauben!!