Leichtes Schütteln bzw. Vibrieren im/beim Kaltlauf

Hallo, das gleiche Problem bei mir auch. Vibrieren im kalten Zustand, schlüssel Diagnose ansaugkrümmer verkokt. 95000 km und auch erst mitbekommen das ich ein Austausch Motor habe der bei 20t km getauscht wurde. Habe noch 2 Monate euro plus Garantie. Was kann ich da machen? Wie soll ich vorgehen? Auto direkt bei Niederlassung München gekauft

Hallo, schon einer bei BMW gewesen? Was sagen die? Kulanz oder selbst bezahlen? Danke

bei mir wird jetzt auch dei Ansaugbrücke ausgetauscht. Streite mich noch mit dem Händler um die Kosten. Mal,schauen wie es ausgeht.

Zitat von Special Guest

bei mir wird jetzt auch dei Ansaugbrücke ausgetauscht. Streite mich noch mit dem Händler um die Kosten. Mal,schauen wie es ausgeht.

Gesetzliche Gewährleistung 6 Monate. Kein Verschleißteil. Entweder der Händler zahlt freiwillig oder ein Richter erklärt ihm das in freundlichem Ton, natürlich nicht ohne Gerichts- und Anwaltskosten zu vergessen...

Betrifft das Thema Verkokung und AGR Rate eigentlich nur 6 Ender?

Zitat von Harakiri

Gesetzliche Gewährleistung 6 Monate. Kein Verschleißteil. Entweder der Händler zahlt freiwillig oder ein Richter erklärt ihm das in freundlichem Ton, natürlich nicht ohne Gerichts- und Anwaltskosten zu vergessen...

Danke! Genau das gleiche sagte mein Anwalt heute auch.

Hallo. Nach Rücksprache mit BMW werden sie die Reparaturkosten tragen. Ich habe noch 2 Monate Euro plus Garantie wegen Gebrauchtwagen und da ist es jetzt Pflicht das die es machen

Na dann wird ja alles gut.

Mich würde immer noch interessieen, ob das Thema Verkokung nur die Sechszylinder betrifft...