Zum Batteriewechsel hast Du noch Zeit und da wird auch nichts passieren. Meiner ist aus 2011 und der hat noch die erste Batterie, auch wenn seit Monaten " Batterie stark gealtert" im FS steht...
Beim I Stufenupdate bin ich mir nicht so sicher, allerdings wird es keine viel neueren I Stufen geben bei 10/2016... Und selbst wenn, ist der Höhenstandsabgleich schnell wieder gemacht.
Ich nehme mal an ich habe in meinem 535d Xdrive das ganz normale Standart Fahrwerk. Ist der Unterschied zum M-Sportfahrwerk groß ? Liegt das Fahrzeug deutlich besser auf der Straße oder hält sich das in Grenzen ?
Lg
hey
kann mir nicht vorstellen das 535d mit xdrive normales farwerk hat
kannst ja unter vin archiv gucken was du hast
aber m fahrwerk ist tick tiefer und leicht härter
auf autobahnen merkt man es
wenn standard bei dir ist
kannst ja nur vorne tiefer legen lassen
und hinten über software
In meiner SA Liste steht nichts drin das ich ein anderes Fahrwerk wie das Standart hätte.
Xdrive und M Fahrwerk war nicht bestellbar. Xdrive hat egal ob mit oder ohne M Paket das Serienfahrwerk drin.
Xdrive und M Fahrwerk war nicht bestellbar. Xdrive hat egal ob mit oder ohne M Paket das Serienfahrwerk drin.
Genau so ist es! Ausnahme war der M550d.
Deswegen sehen xDrive auch immer etwas "hochbeinig" aus.
Genau so ist es! Ausnahme war der M550d.
Deswegen sehen xDrive auch immer etwas "hochbeinig" aus.
Okay danke 
Ich bilde mir ein das der BMW mit hoher Geschwindigkeit etwas "schwammig" ist in den Kurven ...
Bist du der Erstbesitzer? Hat der Vorbesitzer etwas am Fahrwerk gemacht? Die Reifen können auch viel ausmachen. Hast du Runflat drauf oder mal auf Non-Runflat gewechselt?
Mein Original M-Fahrwerk ist nie schwammig gewesen. Lediglich, als ich bei den Winterreifen auf Non-Runflat gewechselt habe, zudem noch nur 16Zöller. Damit kann ich nicht so unbeeindruckt in Kurven fahren, wie mit den 18Zoll Runflat-Sommerreifen. Werde aber trotzdem bei den Sommerreifen auf Non-Runflat wechseln, wenn sie fällig sind.
Beim f10 geht doch 16 zoll nicht?
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Bist du der Erstbesitzer? Hat der Vorbesitzer etwas am Fahrwerk gemacht? Die Reifen können auch viel ausmachen. Hast du Runflat drauf oder mal auf Non-Runflat gewechselt?
Mein Original M-Fahrwerk ist nie schwammig gewesen. Lediglich, als ich bei den Winterreifen auf Non-Runflat gewechselt habe, zudem noch nur 16Zöller. Damit kann ich nicht so unbeeindruckt in Kurven fahren, wie mit den 18Zoll Runflat-Sommerreifen. Werde aber trotzdem bei den Sommerreifen auf Non-Runflat wechseln, wenn sie fällig sind.
Nein da wurde nichts gemacht. Ich habe jetzt von Dunlop auf den Goodyear EAGLE F1 gewechselt 245/45 19 RF. Der Dunlop war richtig im Eimer. Jetzt sind halt 2 neue Goodyear hinten drauf. Die können doch auch nicht daran schuld sein ?
