Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

genau so

Danke.

Dann kauf ich nen weißen.

Hallo zusammen meinen hinteren 20 Zoll Runlop Runflat Reifen 275/30 20 haben innen übelste Schleifspuren

Reifendimensionen sind freigegeben.

Musste ich Evtl. Spurplatten dran machen? Habe einen BMW F10 Xdrive 3 Liter Bj16

Beide Seiten sind geplatzt Erst einer dann jetzt der 2.

kennt einer das Problem?

Danke vorab VG

Ist bei Runflat reifen leider oft der Fall.

Innen gehen die durch den "zu wenigen Luftdruck kaputt"

Deshalb fahren viele beim F10 und F11 den maximal Luftruck für voll beladene Fahrzeuge.

Soll wohl dann nichtmehr passieren.

Der RFT ist an der Karkasse so hart dass es die Lauffläche regelrecht durchschneidet. ( denke ich mir zumindest)

Falls ich falsch liege, lasse mich gerne eines besseren belehren.

Am besten wäre non RFT reifen rundum

Luftdruck ! Dies passiert oft Hinten mit breitere Reifen, besonders mit RFT. Mindestens 3,0… Besser 3,2 Bar.

Als meine Reifen so aussahen, hatte ich eine gebrochene Feder!

Danke für eure Antworten

Habe 3,5 bar vollbeladen drauf gehabt.

Meine Federn sind erst Anfang Juli neu gekommen…

Morgen wird er aufgebockt da schau ich mir die federn mal genau an.

Gebrochene Federn müsste ich ja hören iwie. Die Reifen waren DOT 13 und steinhart aber Profil ist gut? Wollte sowieso nach dem Urlaub wechseln.

3,5bar über welchen Zeitraum, kurzzeitig weil voll beladen?

Für solch einen Schaden braucht es viele 1000km mit zu wenig Luftdruck.

Seit 3 wochen vollbeladen knapp 5000km bei 40-50 grad reifentemperaturen laut anzeige.

Muss aber sagen dass ich dass auto entladen hatte und 2-3 tage mit vollem druck gefahren bin

Zu wenig Luftdruck hatte ich eigentlich nicht.

Wenn man auf die Lauffläche schaut , sieht es so aus das was geschliffen hat konnte aber nichts feststellen oder hören?

Habe jetzt bedenken 20 Zöller weiter zu fahren nach dem wechsel morgen in st. Pölten

Die hatten keinen reifen auf lager und muss bestellt werden . Der dann eh wieder abkommt und alle 4 werden erneuert für nächsten sommer…

Und vorm Urlaub waren die Reifen i.O.?

Mit dem Luftdruck schaffst du den Schaden eigentlich nicht.