Habe bei ca. 100.000 das Öl im Differenzial wechseln lassen. Achsgummi war fratze. Da die Antriebswelle rausmussten, wurden auch Simmeringe und Öl getauscht. Sah aber wohl noch nicht schlimm aus.
Denke aktuell allerdings mal über Tausch im VTG und Automaten bei knapp 110.000 nach. 🤔