Leute, Frage: hat mein 525d 3000 eine Öldampf-Rückgewinnung? Wenn ja, wo?
Ist es zufällig der Deckel direkt hinter dem Öleinfülldeckel?
Danke
Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread
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ja hat er an dieser Stelle.
Nennt sich Kurbelgehäuseentlüftung.
Ist nur eine Membran und eine Feder.
Gibt es von VAICO für kleines Geld zu kaufen.
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Dankeschön MuDvAyNe
Leider kann ich nichts finden, auch weil ich die Teilenummer nicht kenne. Wären Sie so freundlich, mir einen Link zum Kauf zu geben?
Dankeschön
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VAICO V20-3342
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Es gibt also keinen Absetzfilter mehr im Inneren, wie beim vorherigen e6x!
Ich frage mich, ob es sich lohnt, sie auszutauschen, oder ob man sie einfach von innen reinigen kann... wenn es nötig ist?
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Seitdem wieder die Mahle drin
beste!!
nutze ich auch nur. innenraum und motor, kraftstoff; ausschließlich Mahle Filter!
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Es gibt also keinen Absetzfilter mehr im Inneren, wie beim vorherigen e6x!
Ich frage mich, ob es sich lohnt, sie auszutauschen, oder ob man sie einfach von innen reinigen kann... wenn es nötig ist?
der Filter machte oft Probleme, sei froh das du den nicht hast.
Es lohnt sich schon das Teil mal auszutauschen, die Membran wird härter mit der Zeit.
So ab 200tkm bietet sich das an.
Kostet ja auch nicht die Welt.
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der Filter machte oft Probleme, sei froh das du den nicht hast.
Es lohnt sich schon das Teil mal auszutauschen, die Membran wird härter mit der Zeit.
So ab 200tkm bietet sich das an.
Kostet ja auch nicht die Welt.
Welche Auswirkungen hat der Tausch, bzw. woran erkenn ich die Notwendigkeit?
Gruss Andi
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fangen dann mit leichtem Ölverbrauch an.
Aber wirklich nur sehr dezent.
Bei dir ist die aber bestimmt neu gemacht worden.
Ist halt nen Gummiteil das immer heiß/kalt abkriegt, das setzt dem Gummi auf Dauer zu.
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Ich hab keine Probleme, war nur rein aus Neugier gefragt, Ölverbrauch hab ich keinen auf den 15tkm-Intervallen- Danke Kevin.
Gruss Andi
