Ich mag den aktuellen A4 und mit dem 272PS 3l Diesel, sollte er gut nach vorne gehen.
sehr hübsch als touring .... hatte letztens ein an der straße gesehen der war optisch so schick
das ich ihn fotoigraphieren musste.
das modell ist aber recht neu und wird dementsprechend teuer sein.
Vernünftige Kosten ca. 21.000€.
Hi. Kann mir einer ne Empfehlung geben für ne dashcam mit Radarwarner? Hab mich Kreuz und quer durchs Netz gelesen, nur nicht wirklich das richtige gefunden.
Vernünftige Kosten ca. 21.000€.
mit deiner angegebenen motirisierung ?
das ist ja echt günstig ... das ist doch das aktuelle A4 modell oder nicht ?
Hi. Kann ...
NEIN ... so nen russenfirlefanz brauchst du nicht 
Will kein russenfirlefanz, deswegen die Frage.
Jetzt muss ich auch kurz mal was fragen:
Mein Dicker hat - recht bequeme, dennoch für einen Menschen wie mich nur ausreichend große - Standardsitze, die sowohl in der Höhe als auch in der Neigung verstellbar sind.
Zumindest funktioniert das beim Fahrersitz.
Der Beifahrersitz lässt sich nur in der Höhe, nicht aber in der Neigung verstellen.
Stimmt das, oder bin ich einfach zu blöd, den Schalter richtig zu bedienen?
Bei den Sportsitzen kann man die Neigung auf beiden Seiten verstellen. Muss 100%ig auch beim Standardsitz gehen.
War ja beim e34/e39/e60 nicht anders. (Wo u.a. heutige Passats und Golfs das nicht mal als Extra anbieten!)
Danke euch.
Das OnBoard-Handbuch sagt nur was von hoch und runter (mit dem entsprechenden Piktogramm)
