Der Gyro ist im ICM.
Das heißt dann wechseln geht nicht?
Habe gelesen das der ein Wert bei stillstand 2500 zeigen soll im Extramenü beim Idrive.
Bei meinem geht die Anzeige von Minus nach Plus.
Ob das alles so richtig ist habe ich nix weiter zu gefunden.
Konntest den nicht kalibrieren? Inbetriebnahme icm oder so?!
Keine Ahnung ob man das kalibrieren kann. Bei T.. finde ich da auch nix drüber.
Guten Tag,
ich habe beim Einschlagen der Lenkung, also komplett Lenkrad auf rechts oder links, in den letzen Zügen deutlich hörbare Quietschgeräusche. Auch manchmal beim leichten "wippen" auf der Bremse an der Ampel, oder direkt am Morgen beim losfahren. Ist sowas normal bei nem F11 mit 200k gelaufen ?
Und an was könnte das liegen. Bremsen sind noch gut, Scheiben minimal eingelaufen.
Hat keiner ne Idee ?
Vllt die Domlager
Oder der keilriemen
Muss man hören um es eingrenzen zu können
Hi Leute.
Mein Dicker verlangt nach einen Service der vorderen Bremse. Der Service soll laut Anzeige im März 24 erfolgen. Jetzt leuchtet das rote Licht. Jemand sagte mir dass die Beläge nicht verschlissen sein müssen. Ab welcher Restdicke der Beläge lässt man die noch drinnen?
Wenn das rote Lämpchen für die Bremse leuchtet, dan sind die Beläge fällig da der Kontakt angeschliffen wurde. Was du wahrscheinlich meinst sind die Scheiben.
Hab mal gelesen es steht auf den Scheiben drauf und kann von Hersteller zu Hersteller abweichen.
Was darf denn das neulackieren einer Stoßstange und Motorhaube kosten?
Bzgl. Stoßstange, gibts da Erfahrungen mit Anbietern die lackiert anbieten?
z.B.:
STOßSTANGE VORNE LACKIERT IN WUNSCHFARBE NEU für BMW 5er F10/F11 2010-2013 – lackiererei-shop.de
Geht um Standard-Schwarz, erwarte da jetzt keine Überraschungen bzgl. Farbanpassung
Hallo, ich bin gerade dabei, das Motoröl zu wechseln... würde das reichen?
Danke
Nein das hat die falschen Freigaben. Du brauchst Öl mit "BMW LL-04".
Oder mindestens ACEA C3.
Es sei denn der dpf ist nimmer vorhanden.
