Hallo, werde die spurstange vorne und den Stabilisator sowie die pendelstützen wechseln lassen, das alles vorne.
Mein f10 hat jedoch auch eine integral Aktivlenkung, und der freundliche sagt das muss auch mitvermessen werden, Kostenpunkt komplett vorne und hinten 330 Euro.
Bißchen übertrieben, daher meine Frage reicht es in einer freien Werkstatt lediglich vorne die Spur einstellen zu lassen. Was meint ihr bzw. Wie habt ihr es gemacht ?