Mein F11 und wie er langsam zu dem wird wie ich ihn gerne hätte

So nachdem ich meinen F11 nun seit zwei Monaten habe sollte ich Ihn auch mal hier präsentieren

Hier mal die Ausstattungsliste:

Außenfarbe:

Black Sapphire Metallic

Innenraum:

Leder Dakota/schwarz Exklusivnaht

S1CBA CO2 Umfang
S205A Automatikgetriebe
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften
S2VAA Adaptive Drive
S302A Alarmanlage
S316A Automatische Heckklappenbetätigung
S322A Komfortzugang
S3ATA Dachreling Aluminium satiniert
S3MBA Individual Exterieur Line Alu satiniert
S402A Panoramadach elektrisch
S417A Sonnenschutzrollo Tür hinten
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket
S456A Komfortsitz mit Memory
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4DZA INTERIEURLEISTEN PEARL DUNKEL
S4URA Ambientes Innenlicht
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S536A Standheizung
S575A Zusätzliche 12V-Steckdosen
S5A1A LED Nebelscheinwerfer
S5ACA Fernlichtassistent
S5ALA Active Protection
S5ASA DRIVING ASSISTANT
S609A Navigationssystem Professional

S610A Head-Up Display
S676A HiFi Lautsprechersystem
S698 Area-Code 2 für DVD
S6ACA Intelligenter Notruf
S6AEA TeleServices
S6AKA ConnectedDrive Services
S6AMA Real-Time Traffic Information
S6ANA Concierge Services
S6APA Remote Services
S6NRA Apps
S6NSA Komforttelefonie mit erw. Smartphone
S6WAA Instrumentenkombi mit erweitertem Umfang
P7A2A Innovationspaket II
P7RSA Paket Comfort
P7S1A Modern Line
P7XPA Navigationspaket Connected Drive
L801A Länderausführung Deutschland
S879A Bordliteratur deutsch
S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate
S8TFA Aktiver Fussgängerschutz
S8THA SPEED LIMIT INFO
S8V1A Hinweisschild

Ein paar änderungenh at er auch schon hinter sich; da ich Ihn ja als Jahreswagen gekauft habe und man da ja immer abstriche machen muß;
Die erste Arbeit war das ich das Sportlenkrad gegen das LCI-M-Lenkrad getauscht habe (da muß ich roswell tausend dank sagen) das hat das fahrgefühl deutlich aufgewertet. Dann habe ich die Schriftzüge entfernt (Modelbezeichnung und Linebezeichnung) sowie die hässliche Aluleiste an der Heckklappe(ging mal garnicht).Später wurde das BMW-LED-nnenlichtpaket/groß verbaut und die BMW-Türprojektoren
Diese Wochenende habe ich meine Bremssättel lackiert in Blau, an den Vorderbremsen habe ich die Bremsfedern nur mit Felgensilber aufgefrischt um einen Farblichen akzet zu lassen und ich finde es recht gut

Als nächstes kommen die Sommereifen drauf und werden die hinteren Scheiben foliert, da ich leider keine Sonnenschutzverglasung habe, und ich warte schon auf mein Orginal M-Aerodynamikpaket wo ich dann bald verbauen werde, da ich es als ein "Musthafe" finde

Ich halte euch auf dem laufenden sobald sich wieder was an meinem dickem tut

Anbei die ertsen Fotos

Kleine Änderungen sind gemacht ;

Sommerräder sind heute draufgekommen und die Scheiben sind getönt

Heute hab ich mir die 35/15 er H&R Federn bestellt dann steht mein Dicker nicht mehr so Hochbeinig da. - Ich habe mir die H&R Federn bestellt da diese zum eine eine ABE haben und ich diese heute an einem anderen F11(allerdings ein 535d) gesehen habe und es dort echt gut aussah und der Besitzer meinte das der Fahrkomfort auch super wäre. Ich werde definitiv eine Vorher- Nachher Messung machen (Ich habe ja das normal Fahrwerk und bin mal gespannt wie da die Tieferlegung ausfällt) Verbauen kann ich die allerdings erst in zwei Wochen, da ich da in eine Werkstatt eines Bekannten rein komme und er mir im anschluss eine Achsvermessung und die Abnahme erledigt- bis dahin hab ich hoffentlich mein M-Paket auch schon verbaut und dann sieht er endlich richtig gut aus

So heute haben wir die Federn getauscht (es wurden H&R 35VA 15HA- Hinterachse durch dn austausch der Pendelstützen tiefergelegt).

Ein paar Daten Vorher und Nacher:

VL: 72,2 68,5
VR: 71,7 68,5
HL: 71,5 69,0
HR: 71,0 69,5

gemessen habe ich jeweil vom Höchsten Punkt am Kotflügel bis zu Boden.

Also Felgen sind die Orginal BMW-Felgen 312 in fercygrey 20" mit VA 245/35 R20 und HA 275/30R20.

Bessere Bilder kommen die Tage- wollte getern nur schnell welche machen, damit man den Vergleich sieht. Gute Fotos kommen sobald das M-Paket da ist und montiert wurde und das ganze Auto auch richtig glänzt

Nachdem ich nun zweimal mit meinem F11 liegen geblieben bin (wahrscheinlich Problem mit dem Motormanagement) bekam ich als Leihwagen einen Mini Cooper S und war total begeistert- nachdem ich mal unverbindlich angefragt hab was den ein Tausch zu einem Sportlichen Mini kosten würde bekam ich von meinem ein super Angebot für einen Mini John Cooper Works der eigentlich von einem Kunden blind bestellt wurde und der wohl nicht ganz mit den WorksSitzen zufrieden war und ihn dann nicht genommen hatte. Kurz um haben wir gestern meinen 5er gegen den Works getauscht.

Ok es ist eine ganz andere Fahrzeugart aber ich find Ihn mega- und die Parkplatzsuche ist mittlerweile ein klacks- ok der Führerschein ist immer in Gefahr, denn man merkt nicht das man schon viel zu schnell ist

Ich bedanke mich bei Euch ALLEN für Eure Hilfe, Tips und Tricks und werde weiterhin bei Euch mitlesen