530 D Kaufberatung

Hi, also um das Gespenst Heckantrieb mal zu beschreiben, es ist bei weitem nicht mehr so das Hecktriebler auch Heckschleudern sind, das war beim e30/34 so, aber die hatten eine ganz andere Gewichtsverteilung wie die heutigen Fahrzeuge, sprich die waren hinten zu leicht. Durch die ganzen Helferlein die heutzutage verbaut sind merkt man fast garkeinen Unterschied mehr. Im Winter bei glätte kann der Arsch schonmal zappeln, ist aber Gewöhnungssache, ein Frontriebler schiebt halt geradeaus weiter. Ich persönlich fahre lieber Heckantrieb und das schon seit e34.

Meiner hat Aktivlenkung und ich will die echt nicht mehr missen, macht den F1x agil wie nen Golf, Probleme hatte ich bisher keine, akt. 95.000km auf der Uhr.

Automatik: Geschmackssache, ich fahrs seit über 15 Jahren und will nie mehr schalten müssen.

Zum AktivFahrwerk und der EuroPlus kann ich nix sagen, allerdings hab ich bisher nix schlechtes über die EuroPlus gehört.

Servus,

auch ich bin seit einigen Wochen auf der Suche, allerdings nach einem F11.
Der von Dir präferierte F10 hat zwar Adaptive Drive, aber keine Aktivlenkung.

Das Adaptive Drive bezieht sich rein auf das Fahrwerk. Heißt vereinfacht gesagt: Wankausgleich inkl. Dynamischer Dämpfer Control.

Hallo Saa, bin neu hier und tummelte mich vorher im E60-Forum

Bei mir steht der Wechsel auch bis Ende des Jahres an. Hier aus meinen Erfahrungen mit dem 5er E60, und davor mit dem 5er E39:

• meinen E39 M52 Reihensechszylinder Benziner habe ich gerne mit Handschaltung gefahren. Aber einen Diesel will ich nicht mit Handschaltung fahren. Außerdem: die Automatikfahrzeuge verbrauchen inzwischen weniger als die manuellen Getriebe...
• ich finde Active Cruise Control ist ein absolut geniales Extra. Achte darauf, dass deiner das hat! ACC ist eine wirkliche Arbeitsentlastung! Und mit ein bisschen Übung hast du auch mit dem System kaum unnötige Bremsvorgänge.
• zu Aktivlenkung, Adaptive Drive etc. kann ich nicht viel sagen. Ich habe aber schonmal den Gedanken gehabt, dass diese neuen Fahrzeuge darauf ausgelegt sind, elektronisch unterstützt zu werden... jedenfalls hielt damals mein nach alter Schule gebauter E39 besser die Spur als mein jetziger E60.
  

  
  

Gruß und viel Erfolg

1. Heckantrieb : Ich habe bis auf einen Sommer in meinem Leben nur Heckantrieb gefahren und muss sagen das selbst bei meinen Oldtimern im Winter keine Probleme da waren. Ich bin aber auch Flachlandindianer vom Niederrhein und jemand aus dem Allgäu lächelt wahrscheinlich wenn ich von Winter rede. Aber mit guten Reifen und wachem Hirn ist HA nicht gefährlicher oder schwieriger.

4. Automatik: Die ZF 8 Gang Automatik ist ein Traum und für mich DER Grund irgendwann mal f10 zu fahren

5. Euro Plus : Ich bin mit der E+ sehr zufrieden. Die haben nicht einmal einen Defekt angelehnt und sogar Spurstangen und Köpfe übernommen die ich selbst eher als nicht versichertes Verschleissteil sehen würde...
Ich selber hatte nie mit der E+ zu tun das lief alles über meinen Service Menschen. Also sehr empfehlenswert.