Wie schon in der Überschrift steht würde es mich interessieren ob es hier Kollegen gibt die in Österreich 21" fahren und diese auch typisiert sind ?
Mit freundlichen Grüßen aus OÖ
Wie schon in der Überschrift steht würde es mich interessieren ob es hier Kollegen gibt die in Österreich 21" fahren und diese auch typisiert sind ?
Mit freundlichen Grüßen aus OÖ
Macht es wirklich einen Unterschied, ob Deutschland oder Österreich? Ist das nicht eine Norm, die europaweit gilt?
Klar bekommst du 21" eingetragen. Es muss halt ein Gutachten zur Felge da sein und wie bei jedem anderen Rad auch darf nichts überstehen.
Gutachten und alles wird ja vorhanden sein mich hätte es mehr interessiert ob hier wer ist aus Österreich der das ganze schon hinter sich gebracht hat
Und ich glaube bei uns ist die abnahme schon anders bzw strenger
Ist es in Deutschland nicht so das nur die lauffläche vom Reifen abgedeckt sein muss ?
Es ist egal ob du 18 oder 21 Zoll eintragen willst - es wird immer nach selben Kriterien abgenommen.
Radabdeckung nach vo 30 Grad, nach hi 50 Grad. Dass ein Gutachten vorliegen muss hab ich eh schon geschrieben und der Radumfang, sprich die Reifen müssen erstens im Gutachten stehen und zweitens vom Abrollumfang nahezu gleich sein. Abstand zum Federbein muss glaub ich minimum 5mm betragen.
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Hallo,
Mein Name ist Jürgen, bin 42 Jahre alt, und komme aus dem Burgenland.
Besitze zwar einen 640i xDrive Bj 2014.
Da die orig. Felgengröße VA 8,5x33 und HA 9x44 mit dem F10/11 jedoch identisch ist, häng ich mich hier mal ran.
Da ich auf meinem 6er natürlich gerne die möglichst breiten Felgen/Reifen montieren möchte wäre meine Frage:
Wie genau nimmt man das bei uns in Österreich mit den 30 bzw. 50 Grad beim eintragen?
Beim Nachmessen mit der Originalbereifung dürfte ich bei den 50 Grad nach hinten max.10mm weiter raus, damit ich noch bündig wäre.
Somit wäre ich bei einer 9x ET34 Felge bündig.
Als Felge würde ich gerne die M343 VA 9x20 und HA 10x20 vom M5 mit der Bereifung VA 245/35 und HA 275/30 verwenden.
Da die jedoch eine ET von 34mm hat würde die bei 50 Grad nach hinten ca.13mm drüberstehen.
Oben wäre ich bündig. 30 Grad nach vorn würde die Felge ca. 3mm drüberstehen.
Wird das bei uns in Österreich noch eingetragen oder bekomme ich damit Probleme?
Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar, da die Felgen nicht die günstigsten sind und ich Problemen so gut wie möglich aus dem Weg gehen will.
PS: Als Alternative würde mir noch die Breyton Fascinate VA 9x21 ET 35 und HA 10,5x21 ET44 gefallen.
Was haltet Ihr von dieser Felge?
Lg. Jürgen
Finde die Fascinate nicht schlecht und in 21" auf dem f12 macht die bestimmt gut was her
Die 21 Zoll sind schon edel
Alles anzeigenHallo,
Da die jedoch eine ET von 34mm hat würde die bei 50 Grad nach hinten ca.13mm drüberstehen.
Oben wäre ich bündig. 30 Grad nach vorn würde die Felge ca. 3mm drüberstehen.
Wird das bei uns in Österreich noch eingetragen oder bekomme ich damit Probleme?
[font='Trebuchet MS']
[font='Trebuchet MS']Lg. Jürgen
Mit viel Glück findest jemand, der die Felgen einträgt .. bei der Landesregierung oder MA brauchst damit aber nicht antanzen
Kommst aber an den falschen Kapplständer, hilft dir die Eintragung aber auch nichts.
Es ist schlichtweg nicht zulässig und an dem wird´s scheitern.
No risk no fun
Mit viel Glück findest jemand, der die Felgen einträgt .. bei der Landesregierung oder MA brauchst damit aber nicht antanzen
Kommst aber an den falschen Kapplständer, hilft dir die Eintragung aber auch nichts.
Es ist schlichtweg nicht zulässig und an dem wird´s scheitern.
Ich frage mich dann wie manche hier die Breite 10 oder 10,5 mit ET 35 eingetragen bekommen.
Bei 50 Grad nach hinten müssen sowohl beim F10/11 wie auch beim F06 sämtliche Kombinationen mit der Breite über 9" mit ET 34 drüberstehen.
PS: Werde mir jetzt noch die Schnitzer TYP VIII in 20 Zoll mit ET50 anschauen, da die nach meiner Berechnung weder die 30 Grad nach vorn noch die 50 Grad nach hinten drüber stehen.
Dann mal schauen was der Prüfer sagt ob es so passt oder ob ich noch weiter raus kann.
Lg. Jürgen