Bei 21" brauchst du 245/30 und 275/25 auf dem F10. Die 245/35 und 275/30 passen nur auf F01 und F07.
255/30 rundum passt vom Querschnitt auch aber auf einer 10j bin ich nicht sicher ob das gut geht.
warum würden die 21er mit dem Hinterreifen 275/30 nicht funktionieren?
Wenn ich meine 20er anschaue ist da noch relativ viel Luft.
Sind das Vermutungen oder wisst Ihr, dass diese nicht passen (Scheuern etc)
Es geht doch nicht ums passen im Sinne von "die passen ins Radhaus" sondern im Sinne des Abrollumfangs. Ein 275/30 ist nur auf einer 20" zulässig. Ansonsten passt der Abrollumfang des Reifens nicht und eine Tachoangleichung ist sehr wahrscheinlich notwendig.
Danke für dein Info, Stussy.
Weißt Du welche Dinge zusätzlich negativ beeinträchtigt werden?
Für die 21er wäre ich gerne bereit eine Tachoanpassung vorzunehmen.
Was hast du denn genau vor!? Du willst dir 21" holen aber warum dann die falschen Reifen aufziehen? Verstehe ich nicht so ganz? Kauf dir 245/30 R21 und 275/25 R21 und dann is doch alles gut!? Oder habe ich jetzt was falsch verstanden?
Für die 525d Limo (max. 1280kg auf der HA -> im Fahrzeigschein PRÜFEN) reicht ein 93er Index mit 650kg je Reifen. Und ganz klar Michelin 
Was hast du denn genau vor!? Du willst dir 21" holen aber warum dann die falschen Reifen aufziehen? Verstehe ich nicht so ganz? Kauf dir 245/30 R21 und 275/25 R21 und dann is doch alles gut!? Oder habe ich jetzt was falsch verstanden?
Weil ich mit dem Gedanken spiele einen Radsatz vom F06/F01 anzuschaffen. Und die Serienbereifung ist VA 245/35 HA 275/30 in 21". Ich würde ungern die neuwertigen Reifen verkaufen.
Also mit der Bereifung wird das Definitiv nichts. Der Abrollumfang ist zu groß.Ich glaube nicht das einer am F eine Tachoangleichung macht.Du kannst dann Sommer wie Winter nur noch die eingetragene Größe fahren
