ATE "ceramic" oder JURID "white"

  • Mich würde interessieren wie solche Teile eine Zulassung bekommen, wenn sie wirklich deutlich schlechter sind.

    Die Scheibe (Serienscheibe) muss den Prüflauf in einer gewissen Art und Weise überstehen und die Bremswirkung muß die (wirklich lächerlichen) gesetzlichen Anforderungen erfüllen. Schlechter als Serie dürfen die Teile prinzipiell sein.

    Ich bin nicht die Signatur. Wie komme ich hier wieder raus?

  • Hatte die ATE Ceramic und Textar ePad auf meinen Fahrzeugen.Haben in keinster Weise schlechter gebremst wie die Originalbeläge.