Kenne ich nicht von meinem Fahrzeug. Ich warte immer auf das Krachen bei jeder Bodenwelle. Bis jetzt noch ausgeblieben, dass die Lippe kurz Bodenkontakt hat
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Hab das ganze jetzt nochmal eine Weile beobachtet und es ist definitiv immer nur dann, wenn das Auto aufgrund von Bodenwellen oder hinter Senken, kurz aus den Federn kommt. Es muss auch offenbar ein Schwellwert überschritten sein, damit es passiert, weil ich manchmal damit rechne nach dem Motto "da müsste er jetzt wieder eingreifen" und nichts passiert. Welcher das sein könnte, also Geschwindikeit oder Eintauchtiefe etc. kann ich aber nicht sagen......