naviupdate

  • Danke Dir


    Das ist aber Mist, wenn man jetzt regelmäßig nach Frankreich/Spanien und Kroatien/Griechenland fahren will (oder muss) ist man aufgeschmissen, oder hab ich was übersehen?


    Vielleicht liege ich da ja falsch (bin da nun wirklich kein insider) aber ist das nicht ein entschiedener Nachteil im Vergleich zu vorher? Also ich meine vorher hatte man eine detaillierte Karte von ganz Europa (ok, 3 Jahre alt aber eben ganz Europa) und jetzt bekommt man zwar aktuelle Kartenmaterial aber muss ich für eine Seite entscheiden und wenn die Entscheidung mal getroffen ist hat man auf der anderen Seite ein schwarzes Loch?

    Wie @FlorianGee schon erwähnt hat, wäre die einzige Lösung mit 2 USB-Sticks hin und her zu wechseln.
    Aber anders ist es leider nicht möglich..

  • Oder man bleibt bei der 2019-1

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

  • Oder man bleibt bei der 2019-1

    ...und fährt den Rest des Lebens mit veralteten Karten? ?(

    aktuell: 2015 BMW F11 535d Touring, 2005 BMW E61 530i Touring 6-Gang Schalter, 2011 Cadillac CTS-V
    gone: 1991 Pontiac Trans Am GTA 5,0l, 2001 BMW E39 530i 5-Gang Touring, 1996 Pontiac Firebird WS6 5,7l 6-Gang, 1995 Chevrolet Impala SS 5,7l, 1998 BMW E39 540i 6-Gang 4,4l Limo, 1988 Pontiac Trans Am GTA Notchback 5-Gang 5,0l, 1990 Chevrolet Corvette C4 5,7l, 2004 Jeep Grand Cherokee Overland 4,7l

  • du wirst auch dein Ziel mit 5 oder 8 Jahre alten Kartenmaterial finden. Da boykottiere ich lieber die 2 Speicherstickvariante und kaufe halt keine Updates mehr.
    Hatte das Letztens auch beim meinem Motorradnavi von TomTom (Rider 2013) Kartenupdate stand an und ich musste mich entscheiden. Total bescheuert. Vor allem, es wäre noch Platz für diverse Karten.... X(

  • das problem is halt die kartendaten werden immer größer. das navi hat aber nur begrenzten speicher!


    da hat damals bei der entwicklung keiner wirklich gedacht

    Road Map Navi Experte 2024/2025 CIC NBT - PM me 8:)

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    Meguiar's Fanboy

  • Danke Dir


    Das ist aber Mist, wenn man jetzt regelmäßig nach Frankreich/Spanien und Kroatien/Griechenland fahren will (oder muss) ist man aufgeschmissen, oder hab ich was übersehen?


    Vielleicht liege ich da ja falsch (bin da nun wirklich kein insider) aber ist das nicht ein entschiedener Nachteil im Vergleich zu vorher? Also ich meine vorher hatte man eine detaillierte Karte von ganz Europa (ok, 3 Jahre alt aber eben ganz Europa) und jetzt bekommt man zwar aktuelle Kartenmaterial aber muss ich für eine Seite entscheiden und wenn die Entscheidung mal getroffen ist hat man auf der anderen Seite ein schwarzes Loch?



    Kroatien taucht da nirgends auf, vielleicht keine lizenzen mehr dafür.

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    Einmal editiert, zuletzt von shadow530 ()

  • Doch



    In Ost und West voll enthalten:
    Belgien, Dänemark, Deutschland, Griechenland, Italien, Kroatien,
    Luxemburg, Niederlande, Österreich, Polen, Schweiz, Slowakei,
    Tschechien, Ungarn, Vatikanstadt

  • :whistling:


    ich habs 3mal durchgelesen.. aber 3x überlesen..


    der wochenlange schlafmangel macht sich wohl so langsam bemerkbar :schnarch:

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  • hmmm od Diese Aufteilung stimmt? unlogisch Kroatien in ost und west einzugliedern, Slowenien aber, nur in Ost, obwohl es westlicher gelegen und man muss durch Slowenien, wenn man nach Kroatien möchte... hmmm...