BMW 535d Touring

Hallo,

ich möchten Euch unser neues Fahrzeug vorstellen. Es ist ein 535d Touring geworden. Es sollte ein Gebrauchtwagen sein und auf jeden Fall ein Touring. 5er BMW.

Nach der Probefahrt (520d und 530d) stand erstmal der 530d auf der "Muss Liste".

Weiterer Wunsch war Nappaleder. OK, bezüglich der Ausstattung änderten sich die Wünsche täglich. Mal wollten wir dies, dann war es doch nicht notwendig usw.

Wir haben schliesslich eine "Muss/Soll/Kann/Geht gar nicht" Liste gemacht und uns auf die Suche begeben.

Die Suche dauerte knapp 5 Monate. Bei dem gefühltem 100. Ausflug zum BMW Händler fiel uns plötzlich ein 535d mit M Paket und diesen wuchtigen Felgen auf. Was nun? Der 535d stand gar nicht auf der Liste...
Ich und meine Finanzministerin (Nein, nicht die Mutti) standen minutenlang wortlos vor dem Fahrzeug da und warteten auf die Erleuchtung. Sie kam, als wir unsere "Wünsch Dir was" Liste gecheckt haben.

Am Ende habe ich dann auf die Standheizung und meine Lieblingsfarbe Carbonschwarz verzichtet.
Auf den Headup Display hat die Finanzministerin verzichtet. Alles Andere war da und was wir nicht wollten war nicht da.

BINGO.

Versuche ein paar Bilder hinzuzufügen:

Modellbezeichnung:

535d
Ausführung:
Europa
Typschlüssel:
MX71
E-Code:
F11
Karosserie:
touring
Lenkung:
links
Türen:
5
Motor:
N57D30T0- 3,00l (220kW)
Antrieb:
Heckantrieb
Getriebe:
automatisch
Außenfarbe:
Sophistograu Brillanteffekt Metalli (A90)
Innenraum:
Excl.leder Nappa Erw./oyster (NACX)
Produktionsdatum:
17.01.2011
Werk:
Dingolfing
Code

Serienausstattung

S1CDA Brake Energy Regeneration
S534A Klimaautomatik
S851A Sprachversion deutsch

Sonderausstattung

S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S1CBA CO2 Umfang
S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften
S2NAA BMW LM Rad M Doppelspeiche 350
S2TBA Sport-Automatik Getriebe
S316A Automatische Heckklappenbetätigung
S320A Entfall Modellschriftzug
S322A Komfortzugang
P337A M Sportpaket
S358A Klimakomfort-Frontscheibe
S3AGA Rückfahrkamera
S402A Panoramadach elektrisch
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S456A Komfortsitz mit Memory
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4CEA Edelholzausführung Fineline anthrazit
S4URA Ambientes Innenlicht
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht
S575A Zusätzliche 12V-Steckdosen
S5DFA Aktive Geschw.regelung+Stop&Go Funktion
S5DLA Surround View
S609A Navigationssystem Professional
S612A BMW Assist
S614A Internet Vorbereitung
S615A Erweiterte BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Spracheingabe
S633A Vorbereitung Handy Business
S677A HiFi System Professional DSP
S698A Area-Code 2 für DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Steuerung Teleservices
S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle
S6NFA Musik-Schnittstelle für Smartphone
S6VCA Steuerung Combox
S704A M Sportfahrwerk
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S760A Hochglanz Shadow-Line
S761A Individual Sonnenschutzverglasung
S775A Dachhimmel anthrazit
S7SPA Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S8KAA Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate
S8SCA Freischaltung Telematik länderspez.
S8TFA Aktiver Fussgängerschutz
S8THA SPEED LIMIT INFO
S8TLA Tagfahrlicht Front und Hech aktiv
S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü
S8V1A Hinweisschild

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Hallo,

vielen Dank für Eure Begrüßung.

Wir haben das Fahrzeug gerade mal seit vier Tagen und sind begeistert. Die Schaltvorgänge der Automatik sind nicht zu spüren. Das Auto gleitet wie auf Schienen.

Sehr leise und sanft. Die Beschleunigung ist phantastisch.

Die Verarbeitung ist in Innenraum einwandfrei. Das Leder fühlt sich auf jeden Fall besser als das Dakota an. Zudem sieht es genial aus. Nachteil: die leichten Gebrauchtspuren (Jeans) sind

von dem Vorgänger zu sehen. Wahrscheinlich ist das Nappa empflindlicher als Dakota.

F-1-1

Zitat von F-1-1

nur die Mittelkonsole und die anderen Zierleisten gehören vernünftig aufbereitet ! Wer hat die denn so zugerichtet ?

War wohl der Vorgänger: Das stimmt, sieht etwas ramponiert aus. Vorallem die Mittelkonsole. Kann man die Kratzer leicht wegpolieren? Oder hilft hier nur der Austausch?

Der Verbrauch liegt momentan bei etwa 9 Liter. Viel Stadtverkehr und die geographischen Gegebenheiten sind hierfür verantwortlich. Das ist auf jeden Fall ein Superwert - wieder in Relation zu dem

E39 (520 Benziner, Limo). Der hat sich mit 12,4 Liter Benzin auf gleicher Strecke zufrieden gegeben. Die erste Fahrt vom Autohaus nach Hause (Mixstrecke)...6,7 Liter...das wollten wir nicht glauben.

Morgen wird eine längere Strecke abgefahren.

Insgsamt sind wir sehr zufrieden, tolles Design, viel Power, geile Musikanlage, bequem und gemütlich.

Werden weiter berichten.

Unten noch ein paar Bilder.

Gruss Hades

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