19 Zoll Felgen vom 7er (ET25) auf F10??

Zitat von Itanium

Das wir folgendermaßen gerechnet:

Die Spur beim F10 an der Vorderachse beträgt genau 1600mm (Distanz Radmitte-Radmitte).
2% von 1600 = 32mm. Das ist die maximal erlaubte Spurverbreitung innerhalb der Toleranzgrenze.
Pro Seite sind das 16mm wo das Rad weiter nach außen stehen kann.
Erlaubte ET bei gleicher Felgenbreite: ET33 -16 = ET17

Wenn man innerhalb dieser Grenze bleibt, bekommt man das ohne Problem beim TüV abgenommen.

Gruß,
Itanium

P.S. @ Z_MD: sieht klasse aus

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hoi , ist dieze toleranz nur wichtig fuer tuev oder kriegt man auch problemen wenn man angehalten wird ? Frag mich ob das messbar ist ohne buehne?....obendrauf ob es ueberhaupt wert ist der ganze aufwand fuer einundhalber cm bzw kann mir kaum nen unterschied optisch vorstellen

Das hängt viel von der Felgnbreite ab.

Steht das Rad aus dem Radkasten, dann fällt es natürlich optisch sofort auf.

ja inder tat. Ich denke meine vorstellung von idealen spurverbreiterung faellt eher ein bisschen raus aus der linien der legitimitaet ˆ^...finde sollte schon etwas sichtbar ausserhalb des kastens sein der radrand von der seite , es geht doch darum oder? ansonsten was bringt das wirklich einem die spur?

Das Rad darf nie komplett aus dem Radhaus stehen.

Was genau erlaubt ist, steht hier:
https://www.keba-verlag.de/tun…adabdeckung-eg-zulassung/