DPF reinigen oder lassen

Abgasgegendruck messen lassen, wenn i.O. DPF Laufleistung zurücksetzen

DPF24 ist im fränkischen Gebiet, wenn ich das noch richtig im Kopf habe

Zitat von NewToBMW

Abgasgegendruck messen lassen, wenn i.O. DPF Laufleistung zurücksetzen

kann er sich bei 290tkm sparen.

Mit so hoher Laufleistung brauchst den nicht mehr resetten, das bringt das ganze System durcheinander.

Auch wenn der Gegendruck passen würde.

Such dir eine Freie Werkstatt und keine Vertragswerkstatt dann klappt das auch mit dem reinigen.

Eine gewisse Zeit musst aber einplanen falls kein Betrieb in der Nähe ist der reinigt.

Zitat:

"kann er sich bei 290tkm sparen.

Mit so hoher Laufleistung brauchst den nicht mehr resetten, das bringt das ganze System durcheinander.

Auch wenn der Gegendruck passen würde.

"

Da würde mich interessieren, warum, wenn der Gegendruck passt?

bin beim e91 bei 360 tkm (N57, Euro5), erster DPF, Diff Druck "ok".

wenn unter 300tkm schon die Meldung kommt das er voll ist, dann ist er es meist auch bei Euro 6.

Wenn du dann resettest bringt es das System durcheinander und es endet dann meist in Regenerationsintervallen von 100-300km.

Was nichts aussagt ist die begrenzte Restlaufstrecke Fehlermeldung, da das nur eine Infomeldung ist.

Er schreibt aber von der anderen Meldung, die kommt meist erst wenn der Gegendruck schon zu hoch ist.

Ein Diesel DPF mit dem richtigen Fahrprofil schafft auch locker flockig über 300tkm mit dem ersten DPF, das ist überhaupt kein Problem.

Meiner z.B. hat jetzt 193tkm drauf und errechnete Restlaufzeit sind rund 150tkm.

Gegendruck ist wie neu bei dem Ding, hat selbst auch nur 300 Partikel bei der AU im Oktober 2024 ausgestoßen.

Danke für die Info

Ich kann berichten, dass mein 530x jetzt 347.000 km runter hat, mit erstem DPF und einer DPF Reinigung mit Schaum im eingebauten Zustand etwa bei 280.000 - derzeit keine DPF bedingten Fehler oder Einschränkungen. Und das, obwohl sich mein Fahrprofil in den letzten 5 Jahren extrem zu Kurzstrecken hin gewandelt hat. Ansonsten im betreffenden Bereich nur 1x Walnusstrahlen der Ansaugbrücke und seit Anfang an VPower Diesel.

Freut mich zu hören, dass es eben auch Fahrzeuge über 250tkm gibt.

Dieses leidige Thema mit dem Öldruck ist mittlerweile so anstrengend geworden…

Zitat von NewToBMW

Freut mich zu hören, dass es eben auch Fahrzeuge über 250tkm gibt.

Dieses leidige Thema mit dem Öldruck ist mittlerweile so anstrengend geworden…

weil alle bloß nachplappern.

Die meisten laufen und laufen einfach.