Einfache Frage: Wieviel gesamt KM drauf ?
er hat einen Austauschmotor, der hat 110 000 km ca. Keine Ahnung, ob der DPF damals auch erneuert wurde, ich habe keine detaillierte Aufstellung, nur die Rechnung über den gesamten Motor über den Händler, der das veranlasst hat, warum?
Kannst nur erfühlen am Verdichter.
Das wären extreme Werte
Also ich hab einige Messwerte gefunden, die ich gescreenshottet habe, ein paar Wochen vor dem Ausbau des DPFs
Auto stand knapp 10 min, war aber warmgefahren.
bei knapp 65 gr Ölaschemasse im Filter:
Diff.druck 0,026 bar
Abgasdruck vor DPF 0,988
kannst du oder können Sie etwas damit anfangen?
(dpf ist beim freibrennen, montag einbau)
Ich platziere mal mein Anliegen in dem Thema:
Ich bin gestern und heute eine sehr lange Strecke gefahren und hatte gesehen, dass nach 850km immer noch keine DPF Regeneration stattgefunden hat (ich weiß - nicht schlimm)
Da ich nicht wollte, dass er auf der Einfahrt daheim damit anfängt, hab ich das erste Mal eine Regeneration über BimmerLink 50km vor der Ankunft angestoßen. Dabei hab ich gesehen, dass es mir erstmal 3000km bei der DPF-Restlaufstrecke abgezogen hat. Und ich hab irgendwo hier mal gelesen, dass das manuelle Anstoßen nicht gut sein soll. Jetzt meine Frage: kennt jemand den exakten Unterschied zwischen einer normalen Regeneration, welche von Fzg selbst gestartet wird, und einer, die manuell über Software angestoßen wird?
An meinem F11 ist alles in Ordnung und die Regenerationen laufen wie sie sein sollten, es ist nur eine technische Verständnisfrage.
