Mein Gedanke war, dass der Prüfer eventuell EU6 gemessen hatte - der 30er aber ein EU5 ist - somit eine Trübheitsmessung als Messung vorgeschrieben wäre und der Test ungültig gewesen wäre
Euro 5 ohne DPF hat nicht mal eine Millionen Partikel.
Hab ich schon mal an nem N47 getestet.
Waren knapp 500000 Partikel.
Kat verbaut, DPF leer war hier verbaut.