Hallo Zusammen,
mir ist gestern bei einer Nachtfahrt aufgefallen, dass der linke Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht je nach Lenkrichtung scheinbar immer in den jeweiligen Vollausschlag nach links oder rechts fährt.
Auf- und Abblenden funktioniert mit FLA ganz normal und wenn ich das Licht auf von Auto auf Abblendlicht stelle (dann ist das Kurvenlicht ja deaktiviert) steht der Scheinwerfer ganz regulär mittig.
Gibt es hier Erfahrungswerte, ob es in den Scheinwerfern Anschlagssensoren für die Stellmotoren gibt? Bzw. wie diese sich intern regulieren?
Es wird im iDrive übrigens keine Fehlermeldung angezeigt und auch die Ansteuerung über Diagnose funktioniert einwandfrei.
Freue mich auf Rückmeldungen!