War auch immer der Ansicht im Auto ergibt es mehr Sinn niedrige Impedanzen zu verwenden um mit niedriger Spannung arbeiten zu können. Dem ist bei den Subwoofern de H&K nicht so. Hatte den Gleichstromwiderstand dann mal gemessen, wenn ich nicht irre war der knapp 6 Ohm.
Upgrade von sa676 zu Hifi Professional oder match up 7/8
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Weil dem Verstärker selbst die CAFD fehlt bzw. der Verstärker nicht auf dein Fahrzeug codiert ist.
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Der Suchbegriff für Google und co. nennt sich " mit ESYS CAFD zuweisen"
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Der AMP_TOPHB hat wie vermutet keine CAFD und ist folglich nicht codiert.
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Der Suchbegriff für Google und co. nennt sich " mit ESYS CAFD zuweisen"
