F11 etliche Fehler. Gebläsemotor? Edc etc

Hallo,

Da ich vor etlichen fehler stehe hoffe ich darauf das mir jemand von euch dabei helfen kann und vllt eine Idee hat wo ich anfangen kann zu suchen und vllt ein paar problemzonen eingrenzen kann.

Ich habe mir einen f11 Baujahr 2010 zugelegt.

Motor n57 , 525d 204ps automatik.

Ausgelesen habe ich ihn bereits per rheingold , Bilder lege ich bei.

Aktive Probleme sind momentan das der Lüfter (innenraumgebläse) anläuft wie er möchte, und somit die Batterie leer zieht. Wie grenze ich ein ob es am Motor liegt oder am regler?

Regler ist leider schwer zu bekommen da Baujahr >03.2011.

Dies wäre momentan mein größtes Problem.

Liegt dies vllt an dem flexray intialisierungs fehler? Kann ich ihn per rheingold intialisieren?

Zuzüglich hat ehr ein Problem mit dem dämpfersatellit.( dies werde ich aber mechanisch kontrollieren (Stecker Kabel etc).

Kann jemand codiermäßig vllt helfen?

Wenn ja bitte auch gerne melden.

Was könnt ihr aus den vorliegenden Fehlern vllt ableiten?

Ich bedanke mich schnell im Vorfeld falls sich das jemand anschauen sollte

Grüße

Zitat von Svenner

Am Flexray liegt es jedenfalls nicht. Gebläßemotor/Heizung/Klima haben nichts mit Flexray zu tun. Pfad 4 müsste die Aktivlenkung sein wenn ich mich nicht irre.

Funktioniert denn die IHKA Bedieneinheit korrekt?

Kann doch fast nur das IHKA oder die JBE sein.

Ja augenscheinlich runktioniert das bedienteil, reagiert und regelt so wie ich es möchte (mitlehrweile)

Zitat von bmwprobleme

Ja augenscheinlich runktioniert das bedienteil, reagiert und regelt so wie ich es möchte (mitlehrwe

Zitat von Svenner

Am Flexray liegt es jedenfalls nicht. Gebläßemotor/Heizung/Klima haben nichts mit Flexray zu tun. Pfad 4 müsste die Aktivlenkung sein wenn ich mich nicht irre.

Funktioniert denn die IHKA Bedieneinheit korrekt?

Kann doch fast nur das IHKA oder die JBE sein.

Was gibt es per ista für Möglichkeiten dies einzugrenzen? Auch gerne bezüglich den anderen Fehlern.

Angesteuert sollen laut ista alle Steuergeräte inordnung sein

Ist dir bekannt ob der normale regler vom f11 in das 2010model passt?

Die werden nur verkauft neu ab 03.2011 Wagen ist ja aber 08.2009.

Die Kabellänge soll wohl nicht passen

Nein grün sind sie natürlich nicht hinterlegt.

Aber per bauteilansteuerung zeigen sie alle Kommunikation an und funktion i.o

(Also steuergerätfunktionen)

Und der sollte auch bei Modellen vor 03.2011 funktionieren?

Bin leider Thema f11 neu

Der andere ist ja entfallen