Fehlercode 20A501

  • Guten Abend Zusammen,

    Ich hab folgenden Fehlercode an meinem F10 550i Xdrive mit dem N63B44A Motor:

    20A501 Turbolader-Kühlmittelpumpe : Ansteuerung Kurzschluss nach Plus

    Hab bereits die Pumpe getauscht, die Leitungen und die Steckverbindung geprüft.


    Ich sehe auch Wasserbewegung und kann die Pumpe hören.

    Hat jemand vielleicht eine Idee wo ich noch schauen könnte ?



  • Bleibt der Fehler wenn die abgesteckt ist?

    Nachrüstungen: 248, 2TB, 2VB, 319, 323, 358, 3AC, 3AG, 417, 456, 4M8, 524, 5AC, 5AG, 5AT, 5AR, 5DL, 601, 609 (Evo), 610, 654, 6NR, 6WB, 710, 775, 8TH (KAFAS2), ZBE4, XE7, 8HP70

    Im Bau: 5DP

  • Dann Kabel durchmessen.

    Nachrüstungen: 248, 2TB, 2VB, 319, 323, 358, 3AC, 3AG, 417, 456, 4M8, 524, 5AC, 5AG, 5AT, 5AR, 5DL, 601, 609 (Evo), 610, 654, 6NR, 6WB, 710, 775, 8TH (KAFAS2), ZBE4, XE7, 8HP70

    Im Bau: 5DP

  • Wenn Leitung geprüft und in Ordnung, kann das gut daran liegen

    In der Gymnastik nur für Andere trainieren

    Motorrad: RF 900 98PS „Hä, mein Polo hat mehr PS als dein Motorrad, das geht ja gar nicht vorwärts“

    Auto: 320d B47 190PS in Alpinweiß, ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert

    - März ‘25 154.000km -

  • Du nicht, muss eingeschickt werden

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    - März ‘25 154.000km -