Turbo verliert Öl?

Hallo,

erst von nem halben Jahr wurde die Ventildeckeldichtung ausgetauscht und hatte seitdem keine Öltropfen mehr unterm Auto. Dachte das Problem sei behoben aber keine 6 Monate später fängt er wieder an mit dem Tropfen. Die Werkstatt hat sich das mal angeschaut. Die Ventildeckeldichtung ist sauber. Einzig am kleinen Turbo (525d) wäre wohl etwas Öl dran. Er könne aber nicht sagen ob es von irgendwo drauf tropft oder der Turbo selber Öl verliert. Fühlt sich wie eine unendliche Geschichte an. Immer ist irgendwas zu reparieren.

Auf Versacht jetzt mal eben den Turbo wechseln ist natürlich ne kostspielige Angelegenheit. Aber vielleicht hatte jemand mal das gleiche und kann hier ein paar Tipps geben wie man das weiter analysieren könnte bzw. was man jetzt tun sollte? Oder lieber gleich mal so ein Komplettpaket zur Motor Instandhaltung machen lassen? Gibts sowas in der Südpfalz?

Danke schonmal für eure Antworten!

Weiss nicht wie er genau geschaut hat. Denke aber schon dass er auch von unten geschaut hat. Obenrum alles sauber und trocken. Nur halt am Turbo etwas Öl. Ich werfe die Tage auch mal einen Blick drauf. Vielleicht sehe ich mit dem Endoskop ja was. Gibts in der Nähe vom Turbo vielleicht ein paar Ölleitungen die man prüfen sollte?

Bin leider nicht weiter gekommen mit der Suche. Zu kalt Verliert immer noch Öl. Fühlt sich auch so an als würde es mehr werden. Was bedeutet das wenn tatsächlich der Turbolader Öl verliert? Muss man den dann tauschen? Oder nur Dichtungen ersetzen? Der Turbo wurde vor 70.000km eingebaut und war refurbished da der alte hinüber war nach 130.000km. Ist jetzt 6 Jahre her.

Zitat von MuDvAyNe

Da kannst keine Dichtungen ersetzen.

Da müsstest die Rumpfgruppe ersetzen.

Rumpfgruppe? Gehört das zum Turbo? Kann die Werkstatt sowas gut tauschen ohne Kostenexplosion oder ist es wirtschaftlicher gleich nen neuen (refurbished) Turbo zu besorgen?