Wenn der Batterie nicht abgeklemmt war während diese Arbeit ist bestimmt ein Kurzschluss passiert.
Etliche Posts mit genau diese Symptomen.
Motor springt nicht mehr an
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Wenn der Batterie nicht abgeklemmt war während diese Arbeit ist bestimmt ein Kurzschluss passiert.
Etliche Posts mit genau diese Symptomen.
Das kann ich leider nicht sagen. Nur hoffen. Bisher habe ich nur gutes bei denen gehabt und auch von anderen gehört. Montag gehts weiter. Ich trau mich gar nicht zu fragen ob die alle Sicherungen geprüft haben...
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Wenn man vorn am Gebläse bzw. dem Stromverteiler darin, einen Kurzschluß macht geht die Sicherung im Stromverteiler welcher auf der Batterie sitzt defekt. Diese Sicherung kann man weder direkt sehen, noch wechseln. Da muss der ganze Stromverteiler getauscht werden.
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Wenn man vorn am Gebläse bzw. dem Stromverteiler darin, einen Kurzschluß macht geht die Sicherung im Stromverteiler welcher auf der Batterie sitzt defekt. Diese Sicherung kann man weder direkt sehen, noch wechseln. Da muss der ganze Stromverteiler getauscht werden.
Was sind da die Auswirkungen? Passt das zu dem Verhalten das der Anlasser kurz dreht und dann sofort alles steht ? Und ohne Fehlermeldung?
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Wenn das eine freie Werkstatt macht würde ich mir nicht so sicher sein mit „keine Fehlermeldung“. Mit richtiger BMW Diagnosesoftware lassen sich Prüfpläne erstellen und abarbeiten. Den Zustand deines Fahrzeugs verrät mir meine Glaskugel nicht. Ohne Schaltpläne und Diagnosesoftware ist das Reparatur auf „gut Glück“. Solche komplexen Fahrzeuge kann man nicht mehr reparieren wie vor 20 Jahren.
Fehlt an der genannten Stelle die Spannung gibt es diese über das DDE Hauprelais natürlich auch nicht auf das Steuergerät.
Hat das Motorsteuergerät keine Spannung geht nix.
Sicherungsbox über dem Gebläse öffnen und an der dicken Kabelverschraubung messen ob Spannung anliegt. Dazugehöriges DDE-Hauprelais prüfenwelches sich an gleicher Stelle befindet.
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Kann nur der Verteiler oder die Schutzauslösung des Airbags sein.
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So. Mörgen bekomme ich den dicken zurück. Irgendwas im Zusammenhang mit der Batterie war/ist defekt. Wird es überbrückt springt er sofort an. Aber anscheinend nicht der Verteiler auf der Batterie. Was kann das sein? Bin gespannt. Und Frage mich ob das mit der Reparatur des Innenraumgebläses usammenhängt.
Sprengkabsel wahrscheinlich.
Auch Sicherheitsbatterieklemme genannt.
