Marketing: ich übersetzen daraus folgendes.
Für alle vor 2017…kauft euch mal ein neueres Modell.
Im oilclub sind schon ein paar mit dem hvo100 unterwegs und testen es grad.
Mal gucken was bei rumkommt
ich hab doch grade erst letzte Sommer von 2004 auf 2014 umgestellt 
Bin auch einer davon. Tanke das seit über 2 Jahren wann immer es geht. Mittlerweile nur noch.
Super Start im Winter, kein Vorglühen. Ruhiger lauf auch im Winter. Standheizung stinkt gar nicht mehr. Wurde schon von ner Werkstatt drauf angesprochen, dass mein BMW nicht diesen typischen Diesel Geruch hat, vor allem beim Kaltstart in der Werkstatthalle oder in die Werkstatthalle hinein.
Fahre in 2 Wochen nach Italien in den Urlaub und da ist es billiger als Diesel.
Eigentlich sollte das in D auch so sein.
Super Start im Winter, kein Vorglühen.
Wie soll er das merken dass er nicht Vorglühen muss weil ein anderer Diesel getankt ist?! Der glüht immer vor wenn die Temperatur es sagt, das kannst du nicht beeinflussen.
Gibt es irgendwo eine Übersicht, welche Tankstellen das führen? Hab ich bis jetzt noch nicht gefunden, leider.
Edit: Habe doch was gefunden. Entweder 15km weit weg eine 33% Mischung, oder 60km weit weg Richtung Bad Hersfeld 100%. Sonst nix in Thüringen. Schade.
MuDvAyNe : meine hoyer hat jetzt den B0 rausgehauen und dafür HVO100…
Bin skeptisch, was meinst du.
keine Erfahrung und auch nicht mit HVO100 befasst ob man den überhaupt in unseren Autos fahren darf.
Gibt es irgendwo eine Übersicht, welche Tankstellen das führen? Hab ich bis jetzt noch nicht gefunden, leider.
Edit: Habe doch was gefunden. Entweder 15km weit weg eine 33% Mischung, oder 60km weit weg Richtung Bad Hersfeld 100%. Sonst nix in Thüringen. Schade.
Weltweite Karte HVO / XTL – eFuelsNow
Hier in NS gibt es auch keine für die Öffentlichkeit.
Sind nur für bestimmte Kreise gedacht und werden auch nicht für privat frei gegeben.
Muss man nicht verstehen.
Wird auch an unserer Poltik liegen.
Ich denke da sind saubere alternative Kraftstoffe nicht hoch im Kurs, wenn man die Klimawende weg vom Verbrenner will.
Aber ist nur meine Aluhuttheorie.
Zur Freigabe gibts exakt zwei Aussagen:
~ ab 2020 kein Problem
Und
Abwärtskompatibel.
Na wenn es PKimma92 schon 2 Jahre drin hat wird’s wohl funktionieren. In den nordischen Ländern hab ich das auch viele tanken sehen aber nie wirklich damit beschäftigt.
Muss mal gucken wie es da mit Eintrag und Verdampfung aussieht … fahr ja leider 1/3 Kurzstrecke 😬
oemworks_pat stimmt mein Fehler
Ganz interessant, der Süden ist was HVO100 anbetrifft schlecht aufgestellt.
Und die Forschung und Entwicklung testet das schon seit mehr als einem Jahrzehnt^^
Lt. Clever-tanken führt nun eine Tankstelle in der Nähe den HVO100, vor Ort gab es aber gerade „nur“ Blue Diesel mit 33% Anteil. Habe den trotzdem getankt (3 Cent mehr als herkömmlicher Diesel). Bis jetzt kann ich keine Veränderung feststellen, weder im positiven noch im negativen Sinne. Sollte es den 100er auch bald dort geben, wird der getankt.
