Die ersten 12.666 km im neuen 5-er

das Problem mit den Windgeräuschen haben aber wohl nicht alle F10/11.
Als ich kürzlich den F11 gefahren bin, konnte ich auch auf der Autobahn nichts davon feststellen

Zitat von Thomas Schröder

Meinen neuen 5-er habe ich Mitte Mai diesen Jahres voller Vorfreude beim Händler abgeholt.
Aus dieser Vorfreude ist seit heute endgültig Enttäuschung und Frust geworden.

Im Einzelnen sind bis heute folgende Fehler aufgetreten:

- extreme Windgeräusche ab ca. 140 km/h (wurde hier ja auch schon diskutiert)
- im Zusammenhang mit diesen Windgeräuschen sind Telefonate über die Freisprecheinrichtung schlichtweg
unmöglich
- die Bluetoothverbindung, trotz eines extra für das neue Auto gekauften Blackberry Bold 9700 der von BMW frei-
gegeben ist, ist äussert instabil
- permanente Gesprächsabbrüche in Gebieten in denen die Telefonverbindung im bisherigen BMW stabil war
- der Deckel des Aschenbechers lässt sich nicht mehr schliessen
- die Lampe für die Kofferraumbeleuchtung ist ohne nachvollziehbaren Grund aus der Verrastung gefallen
- der Fahrersitz knarzt sobald ich in eine Kurve fahre
- Spritverbrauch lt. Bordcomputer zwischen 9,0 und 9,2 l, tatsächlicher Verbrauch über 11,3 l
- ein Starten des Motors war in den letzten 2 Wochen erst nach dem dritten oder vierten Versuch möglich
(der Motor hat einfach "durchgedreht")

Und zu guter Letzt bin ich wegen genau dieses Problems heute LIEGENGEBLIEBEN

Der freundliche, das ist nicht ironisch gemeint, Herr mit seinem Servicemobil konnte mir trotz aller Bemühungen nicht weiterhelfen was letztlich dazu geführt hat, dass das Fahrzeug abgeschleppt werden musste.

Insgesamt hat mich diese Aktion fast 5 Stunden an Zeit gekostet.

Jetzt steht die Möhre, anders will ich mein Auto nicht mehr bezeichnen, beim Händler und ich harre jetzt erst einmal der Dinge die da kommen.

Nachdem mittlerweile ja doch einige F10 auf der Strasse unterwegs sind würde mich brennend interessieren
ob jemand ähnlich Erfahrungen gemacht hat, bzw. welche anderen Fehlerbilder aufgetreten sind.

Ich freue mich dann mal auf regen Erfahrungsaustausch.

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Hallo, fahre seit 40 Jahren BMW, hatte niemals Ärger.Jetzt F 10,528i Schaltgetr. Der Vorgänger hatte ab ca 150 ein leises pfeifen an der Frontscheibe also-- hinter dem Rückspiegel,hatte dann die Scheibe nach vorn gedrückt,dann wars weg. Werkstatt sagte--Fehler des Kleberoboters,welcher die Dichtmasse aufbringt.Der stoppt i.d. Mitte der Scheibe u.startet wieder.Kleine Lücke macht Geräusch. Wurde behoben. Ansonsten mit dem Neuen nix außer Freude Hmm,mein Neuer wurde vom Händler 3 Monate gefahren,wegen Rabatt und so, vielleicht wurden alle evtl.aufgetretenen Fehler gleich beseitigt? und ich hab nix mitbekommen? Schluchz
Gruß
Lothar

Zitat von novesori

Also wie gesagt, ich fahre täglich mehrere Fahrzeuge, da ich Autohändler bin. Von daher sind die Windgeräusche auf jeden Fall da. Und wenn man sich umkuckt, ist man nicht alleine mit der Meinung. Der eine sagt es wären die Türgummis, die eine Stelle haben wo Luft eindringen kann. Der andere sagt es wären die Spiegel, die diese Pfeifgeräusche hervorrufen.

Es ist wirklich wie bei einem "normalem" Auto, wenn man bei sehr starkem Gegenwind fährt. Man hört wirklich ein sehr lautes Pfeifen. Nur war leider kein Wind da!

Ich werde am Montag mit meinem Händler telefonieren und schauen, was man da machen könnte. Will nicht auf E-Klasse oder gar A6 umsteigen!!

Hallo, hab gerade eben bei einem anderen Pfeif Geschädigten geantwortet. Der Vorgänger E60 hatte das auch, ein leises und mit zunehmender Geschwindigkeit lauter werdendes Pfeifen, die Dichtmasse an der Frontscheibe war im oberen Bereich unterbrochen,daher das Geräusch.Nur das war der Fehler und sonst nix ! Wurde behoben. Drück mal während der Fahrt oben gegen die Scheibe,dann sollts weg sein. Fahr aber nicht in den Graben,deswegen. Mein F 10 528i hat nix derartiges.
Gruß
Lothar