Hallo Gemeinde,
leider bin ich beim freundlichen nicht durch den TÜV gekommen.
Mängel war folgender:
Lenkübertragunsteil: Spurstange rechts innen Gelenk ausgeschlagen
BMW F11 BJ: 2010 530D vor Facelift
Der Händler hat mir nun einen Kostenvoraschlag gemacht, der sich meiner Meinung nach gewaschen hat.
Er will die Spurstange und den Spurstangenkopf austauschen.
Hier meine Fragen
1. Was genau meint der TÜV mit "Spurstange rechts innen Gelenk ausgeschlagen" ? Meint er das Kugellager?
2. Warum will er auch noch den Spurstangenkopf austauschen? Is das ein muß oder kann Option?
Danke im Voraus
