Wer hat schon die DiTuPa App?

    Bleibt nichts anderes übrig, als im Sommer das Ganze zu beobachten und wie viele andere es als Lehrgeld zu sehen, trotz der schon vielen vorhandenen Beiträge, und sich am Ende einen AS Performance FMIC oder Wagner zu holen. Vor allem spätestens für Stage 2 Plus notwendig, auch wenn die Leistung größtenteils nur beim Überholen abgerufen wird.

    Danke euch beiden Svenner & MuDvAyNe :thumbup:

    Zitat von FaulerF11Fahrer

    ak88 was hast du für einen LLK drinne? China?

    ist ein China Bomber für 200e von Ebay. <X Hier der Link.


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    hab mir nun DITUPA Stage1 + programmiert, woher weiß ich jetzt ob das AGR Ventil wirklich off ist? Bimmerlink zeigte mir bei den Livedaten noch Werte vom AGR an. Soll das so sein, oder stimmt da was nicht?

    Korrekt. Beim mir auch Stage 1+ drinnen und AGR liefert nix mehr. Nur so wenig, dass das wohl einfach am Ventil mal vorbeigeht. Aber besser als die 0,7 die ich vorher hatte. Das war auch schon besser als das was BMW aktuell rein haut.

    Zitat von Chefdocker

    hab mir nun DITUPA Stage1 + programmiert, woher weiß ich jetzt ob das AGR Ventil wirklich off ist? Bimmerlink zeigte mir bei den Livedaten noch Werte vom AGR an. Soll das so sein, oder stimmt da was nicht?

    Was zeigte es denn an?


    Zitat von revoth

    Korrekt. Beim mir auch Stage 1+ drinnen und AGR liefert nix mehr. Nur so wenig, dass das wohl einfach am Ventil mal vorbeigeht. Aber besser als die 0,7 die ich vorher hatte. Das war auch schon besser als das was BMW aktuell rein haut.

    0,7 bringt nichts.

    Kannst ja mit und ohne 0,7 ne Logfahrt machen.

    Das macht so wenig aus das es sich nicht rentiert.

    Ist ne Änderung im legalen Bereich und nichts illegales, deswegen bringt das so gut wie nichts.

    Das ist reiner Irrglaube.

    Es ist mit dem Tester keine illegale Anpassung möglich.